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Bau und Transport ausgerichtet auf gemeinsame Echtzeitdaten

Im Baustellentransport beruht die Leistung auf der Fähigkeit, Baustelle, Chauffeure und Betrieb in Echtzeit auszurichten. Wenn die Information über aufeinanderfolgende Anrufe oder isolierte Nachrichten zirkuliert, wird die Koordination reaktiv, und Unsicherheit macht sich breit.

Nereva SA

Nereva-Visual: Karte der Flottenverfolgung in Echtzeit mit Baustellen, Lkw und Depots sowie Fahrernavigation auf dem Smartphone

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In diesem Artikel
  1. Eine synchronisierte Logistik zwischen Baustelle, Chauffeur und Betrieb
  2. Echtzeit-Sichtbarkeit für die Baustelle
  3. Eine klare Information für den Chauffeur
  4. Eine konsolidierte Sicht aus dem Back-Office
  5. Weniger Unsicherheit, mehr Kontrolle

Eine synchronisierte Logistik zwischen Baustelle, Chauffeur und Betrieb

Im Baustellentransport beruht die Leistung auf der Fähigkeit, Baustelle, Chauffeure und Betrieb in Echtzeit auszurichten. Wenn die Information über aufeinanderfolgende Anrufe oder isolierte Nachrichten zirkuliert, wird die Koordination reaktiv, und Unsicherheit macht sich breit. Nereva strukturiert diese Koordination um ein nativ in die Plattform integriertes Lkw-GPS. Die Position des Lastwagens wird während des Einsatzes über die Chauffeur-App übermittelt und speist eine von allen verbundenen Akteuren geteilte digitale Umgebung.

Echtzeit-Sichtbarkeit für die Baustelle

Aus seiner mobilen App visualisiert der Baustellenverantwortliche die Anfahrt des Lastwagens und seine geschätzte Ankunftszeit. Er kann seine Teams entsprechend organisieren, die Entladezonen vorbereiten und die Abfolge der Vorgänge an die Realität vor Ort anpassen. Er kann auch ein Zeitfenster ändern, eine Anfrage stornieren oder eine neue direkt aus der App programmieren. Diese Anpassungen werden ins System integriert und sind für den Betrieb sowie für den Chauffeur sichtbar, sobald sein Telefon verbunden ist. Die Koordination hängt nicht mehr von einer Kette von Telefonanrufen ab, sondern von einer geteilten und strukturierten Information.

Eine klare Information für den Chauffeur

Während der Fahrt verfügt der Chauffeur über eine für Lastwagen berechnete Führung mit der Kartografie und der Routenberechnung von HERE, unter Berücksichtigung von Verkehr und Staus. Er sieht auch die Informationen zur Baustelle und allfällige im System validierte Aktualisierungen. Er steuert einen Standort an, dessen Organisation mit seiner Ankunft synchronisiert ist. Diese Kohärenz hilft, Missverständnisse, Wartezeiten und Last-Minute-Anpassungen zu reduzieren.

Eine konsolidierte Sicht aus dem Back-Office

Die Unternehmen verfügen über ein dediziertes Back-Office, das alle Flüsse in Echtzeit zentralisiert. Die Betriebsteams visualisieren die fahrende Flotte, den Fortschritt der Einsätze und allfällige von den Baustellen vorgenommene Änderungen. Diese konsolidierte Sicht erlaubt es, Verspätungen zu antizipieren, Pläne anzupassen und die Tätigkeit auf Basis aktueller Daten aus der Praxis zu steuern. Die Entscheidung beruht auf objektivierter Information statt auf Schätzungen.

Weniger Unsicherheit, mehr Kontrolle

Die Echtzeit-Synchronisation trägt dazu bei, Korrekturanrufe, Warten mit laufendem Motor und unnötige Fahrten zu reduzieren. Die Ausrichtung zwischen Baustelle, Chauffeur und Back-Office fördert die Flüssigkeit der Vorgänge und trägt dazu bei, den Treibstoffverbrauch sowie die transportbedingten CO₂-Emissionen zu begrenzen. Durch die native Integration des GPS in die Plattform verwandelt Nereva die Geolokalisierung in ein strategisches Koordinationswerkzeug. Transportunternehmen, Baustelle und Betrieb arbeiten mit derselben Datenreferenz, was die operative Leistung und das Umweltmonitoring über die Logistikkette unterstützt.

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