SaaS-Plattform · Transportflüsse im Bauwesen

Transportsoftware, entwickelt für das Bauwesen.

Baustelle und Lastwagen, synchronisiert.

Nereva ist eine SaaS-Plattform, spezialisiert auf die Transportflüsse im Bauwesen. Für Transportunternehmen ein Baustellen-TMS: Planung, Disposition, Chauffeure, Lieferscheine und Nachweise. Für Bauunternehmen die Anfragen, die Verfolgung und die Nachweise jedes Transports. Nutzen beide Nereva, arbeiten alle auf derselben Information.

15 Tage testen mit 2 Lizenzen. Kein Zahlungsmittel erforderlich.

Nereva: die App Nereva Commandes der Baustelle («Que souhaitez-vous planifier ?»), die Planung des Back-Office Transport und die App Nereva Transports des Chauffeurs

Zwei spezialisierte Softwarelösungen

Zwei Softwarelösungen, zwei Berufe: Construction & Transport.

Nereva ist keine generische Software. Sie vereint zwei Lösungen, jede mit eigenem Back-Office und eigener mobiler App: Nereva Construction für die Anfragen und die Verfolgung der Baustellen, Nereva Transport für den Betrieb der Transporteure. Verbunden arbeiten beide mit derselben Information.

Nereva Construction

Bestellen, verfolgen, wiederfinden: Baustelle für Baustelle.

Anfragen für Mulden, Material und Leistungen, Verfolgung der Transporte, Dokumente und Ausgaben pro Baustelle. Die Leistungen führen Ihre verbundenen Partnertransporteure aus.

Nereva Construction entdecken

Nereva Transport

Anfragen, Planung, Disposition, Chauffeure, Flotte, Mulden.

Das TMS des Baustellen-Transportunternehmens: die Anfragen aller Ihrer Kunden, die Planung pro Lastwagen und pro Chauffeur, Lieferscheine und Nachweise. Allein nutzbar.

Nereva Transport entdecken

Nereva Construction · bestellen

Auf der Baustelle bestellen, mit dem Transporteur organisieren.

Der Polier wählt seine Anfrage in Nereva Commandes: Mulde bestellen, abholen lassen, wechseln, leeren und zurückbringen, Entsorgung mit Wartezeit. Die Anfrage geht strukturiert an Ihren verbundenen Partnertransporteur, der sie in seiner Transport-Planung wiederfindet und ausführt.

  • Jede Anfrage kommt mit Baustelle, Muldentyp oder Material und Zeitfenster an: nichts neu zu erfassen.
  • Der Partnertransporteur setzt sie in seine Planung, pro Lastwagen und pro Chauffeur: sofortige, zu planende, verschobene Anfragen.
  • Baustelle und Büro verfolgen die Übernahme, ohne Anruf, um zu erfahren, wo sie steht.

Nereva Construction · verfolgen

Die Baustelle bestellt und sieht den Transporteur kommen.

Zwei Bildschirme für das Team vor Ort: die Bestellung mit wenigen Gesten, dann die Verfolgung der Anfrage, mit dem Transporteur unterwegs und seiner geschätzten Ankunftszeit. Bauführer und Büro sehen dasselbe im Back-Office Construction.

  • Status der Anfrage: erhalten, geplant, in Ausführung, abgeschlossen.
  • Der mit der Anfrage verbundene Lastwagen auf der Karte, mit geschätzter Ankunftszeit, sobald der Transporteur unterwegs ist.
  • Fotos und zeitgestempelter Lieferschein an der Anfrage, einsehbar für Baustelle und Büro.

Nereva Construction · Statistiken

Die Transportausgaben, Baustelle für Baustelle.

Das Back-Office Construction konsolidiert, was die Anfragen gekostet haben: pro Baustelle, pro Anfrageart, pro Posten (Transport, Material, Abfälle, Regie und Regie-Wartezeit), mit der Entwicklung über die Zeit. Die Daten stammen aus den ausgeführten Anfragen, nicht aus einem Bericht, der zusammengestellt werden muss.

Statistiken des Back-Office Construction von Nereva: Gesamtausgaben und Anzahl Anfragen der Woche, Ausgaben über die Zeit, Verteilung nach Posten, Anfragen nach Art und Ausgaben nach Anfrageart, Schaltfläche Exporter XLSX
  • Für eine Baustelle oder für alle: Gesamtausgaben, Materialkosten, Abfallkosten und Regie-Wartezeit, jeweils verglichen mit der Vorperiode.
  • Anzahl und Durchschnittskosten pro Anfrageart: Wechsel, Abholung, Absetzen, Materiallieferung, Entsorgung mit Wartezeit.
  • XLSX-Export der Statistiken.

Illustrationsbildschirm: die angezeigten Beträge sind keine Kundenergebnisse.

Bau-Funktionen ansehen

Nereva Transport · Betrieb

Ihre Lastwagen, Ihre Baustellen, Ihre Einsätze: eine einzige Ansicht.

Das Back-Office Transport zeigt die Flotte auf der Karte, mit Baustellen und Depots, während jeder Chauffeur seinen Einsatz in Nereva Transports verfolgt, geführt von der Lkw-Navigation. Was die Disposition ändert, erreicht die App; was der Chauffeur bestätigt, geht zurück ins Büro.

  • Flottenverfolgung auf der Karte: Lastwagen, Baustellen, Depots.
  • Einsatz für Einsatz: Abfahrt, Ankunft, Absetzen, Aufnahme, Abschluss, von der App zeitgestempelt.
  • Lkw-Navigation aus dem Einsatz bis zum Ort der Leistung.

Nereva Transport · Chauffeur

Der Tag des Chauffeurs, in der Reihenfolge, in der Kabine.

Nereva Transports gibt dem Chauffeur seinen Tag: den nächsten Einsatz, die Baustelle, den Muldentyp, das Zeitfenster, den Lastwagen und die Mulde an Bord, dann die Führung bis zum Einsatzort. Er startet den Einsatz, meldet die Schritte und macht die verlangten Fotos.

  • Die Tagesplanung: Absetzen, Leeren und Zurückbringen, Abholung, mit Baustelle und Kunde jedes Einsatzes.
  • Der gewählte Lastwagen und die Mulde an Bord, mit dem Einsatz angezeigt.
  • Lkw-Navigation aus dem Einsatz, mit Ankunftszeit und verbleibender Distanz.

Nereva Transport · Statistiken

Was jeder Lastwagen einbringt, was die Subunternehmer kosten.

Die Transport-Analytik liest den realen Betrieb: Umsatz, geschätzte Kosten und geschätzte Marge eines Lastwagens aus den Kosten, die Sie konfigurieren, Einsatzzeit, Leerzeit, Auslastung, Vergleich mit der Flotte, Einsatz und Rentabilität der Subunternehmer.

Statistiken des Back-Office Transport von Nereva: Analyse eines Lastwagens (Umsatz, geschätzte Kosten, geschätzte Marge, Einsatzzeit, Leerzeit, Auslastung), Entwicklung über die Zeit, Vergleich mit der Flotte, Einsatz und Rentabilität der Subunternehmer
  • Einen Lastwagen, einen Zeitraum, die Subunternehmer analysieren.
  • Vergleich mit der Flotte: Median und bester Lastwagen.
  • XLSX-Export der Flottendetails.

Illustrationsbildschirm: die angezeigten Beträge und Prozentsätze sind keine Kundenergebnisse. Kosten und Margen werden aus den von Ihnen konfigurierten Kosten geschätzt.

Transport-Analytik ansehen

Allein oder verbunden

Der Transporteur arbeitet allein. Die Baustelle arbeitet mit ihrem Transporteur. Verbunden synchronisieren sie sich.

Zwei Situationen, ein Prinzip: jedes Unternehmen behält seine Konten, seine Kunden und seine Konditionen.

Situation 1: ein Transportunternehmen, allein auf Nereva

Ihre Kunden müssen nicht auf Nereva sein. Sie erfassen deren Anfragen in Ihrem Back-Office, Sie planen, Ihre Chauffeure führen in Nereva Transports aus. Das TMS ist vollständig, für alle Ihre Kunden, vom ersten Tag an.

Situation 2: eine Baustelle und ihr Transporteur, verbunden

Die auf der Baustelle erstellte Anfrage landet direkt in der Planung des Transporteurs, ohne Neuerfassung. Status, Lastwagen unterwegs, Fotos und zeitgestempelter Lieferschein sind auf beiden Seiten sichtbar, gemäss Rollen und Berechtigungen.

Sie bauen und transportieren?

Ein Konto Construction und ein Back-Office Transport, vom selben Ort aus erstellt; dieselbe Person wechselt über die Kontoauswahl von einem zum anderen.

Den hybriden Anwendungsfall ansehen

EVA · in Entwicklung

EVA, der Antizipationsmotor von Nereva, ist in Entwicklung. Er ist dafür konzipiert, Anpassungen vorzuschlagen, bestimmte Situationen zu antizipieren und die Teams zu unterstützen, auf der Basis der Betriebsdaten (Anfragen, Rotationen, Wartezeiten, Stornierungen). Die Entscheidung bleibt immer beim Menschen.

EVA verstehen

Der Betrieb erzeugt die Daten. QSU kann sie anschliessend nutzen. Nereva für QSU-Verantwortliche

Bereits mit Nereva synchronisiert

  • Piasio SA
  • Colas
  • M. Ducret SA
  • Induni SA
  • TRDémolition SA
  • 1First Dépollution Services SA
  • Micalodeal SA

100’000+ über Nereva abgewickelte Transporte · Schweiz: Daten in der Schweiz gehostet, Nereva SA hat ihren Sitz in Nyon.

Quellen: Medienmitteilung vom 17. Februar 2026 · Datenhosting.

Im Einsatz

Nereva, gefilmt auf der Baustelle

Präsentationsvideo, gedreht mit den Teams von M. Ducret SA. Sprecherstimme auf Französisch; Untertitel auf Französisch, Englisch, Deutsch und Italienisch verfügbar.

Das Modell

Nereva nimmt niemandem etwas weg.

Keine Kommission auf Ihre Flüsse, kein Ausspielen gegeneinander, kein öffentliches Verzeichnis. Ihre Kunden, Ihre Partner und Ihre Geschäftsbeziehungen bleiben die Ihren: Nereva synchronisiert die Abläufe, ohne sich in die Geschäftsbeziehung einzuschalten.

  • Eine Lizenz pro zugewiesener Rolle: Jeder hat seinen eigenen Zugang, im Back-Office wie auf dem Smartphone.
  • Alle Funktionen, je nach Rolle: keine kostenpflichtigen Zusatzmodule.
  • Null Kommission auf Ihre Transporte: Sie bezahlen das Werkzeug, nicht Ihre Abläufe.

Der Tarif

69 CHFexkl. MwSt. / Lizenz / Monat69 €exkl. MwSt. / Lizenz / Monat69 USDexkl. Steuern / Lizenz / MonatTarif nach Ihrer geografischen Zonepro Lizenz und Monat

Preiszone Schweiz. Alle Funktionen inbegriffen, für jeden Beruf.Preiszone Europa (ausserhalb der Schweiz). Alle Funktionen inbegriffen, für jeden Beruf.Preiszone USA. Alle Funktionen inbegriffen, für jeden Beruf.Exkl. Steuern. Alle Funktionen inbegriffen, für jeden Beruf.

0 % Kommissionauf Ihre Transporte.

Ohne Laufzeitbindung. 15 Tage gratis testen mit 2 Lizenzen, ohne Zahlungsmittel.

Preise ansehen

Häufige Fragen

Kurz gefasst

Was ist Nereva?

Eine SaaS-Plattform, spezialisiert auf die Transportflüsse im Bauwesen: ein Baustellen-TMS für Transportunternehmen, ein Werkzeug für Anfragen und Verfolgung für Bauunternehmen, synchronisiert, wenn beide es nutzen.

An wen richtet sich Nereva?

An Transportunternehmen für Baustellen, an Bau- und Tiefbauunternehmen sowie an Unternehmen, die beides mit einer eigenen Flotte tun.

Kann ein Transportunternehmen Nereva allein nutzen?

Ja. Das TMS funktioniert eigenständig: Planung, Disposition, Chauffeure, Lieferscheine und Rechnungsstellung, auch wenn Ihre Kunden noch nicht auf Nereva sind.

Was bedeutet «synchronisiert»?

Nutzen Baustelle und Transporteur Nereva, synchronisieren sich Anfrage, Planung, Ausführung und Nachweise zwischen den beiden Unternehmen: Die für den Vorgang nützlichen Informationen sind in den betroffenen Oberflächen zugänglich, gemäss Rollen und Berechtigungen, ohne Anruf und ohne Doppelerfassung.

Was kostet Nereva?

69 CHF exkl. MwSt. pro Lizenz und Monat in der Schweiz, alle Funktionen inbegriffen, ohne Kommission auf Ihre Transporte.69 € exkl. MwSt. pro Lizenz und Monat in Europa ausserhalb der Schweiz, alle Funktionen inbegriffen, ohne Kommission auf Ihre Transporte.69 USD exkl. Steuern pro Lizenz und Monat in den USA, alle Funktionen inbegriffen, ohne Kommission auf Ihre Transporte.Ein Tarif pro Lizenz und Monat, je nach Ihrer geografischen Zone, alle Funktionen inbegriffen, ohne Kommission auf Ihre Transporte. Preise ansehen.

Alle Antworten

Transport und Bau: vereinfachen Sie Ihre Abläufe, von der Baustelle bis zur Geschäftsleitung.

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