Unsere Mission
Unsere Mission: Baustelle und Transport auf derselben Information
Warum es Nereva gibt.
Nereva gibt es, um die Abläufe zwischen Baustelle, Transporteur, Büro und Feld besser zu verbinden, mit den passenden Werkzeugen für jede Rolle: Informationsbrüche verringern, Anfragen strukturieren, Planung und Ausführung verbinden, den Vorgang dokumentieren und jedes Unternehmen mit seinen eigenen Partnern arbeiten lassen.
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Das Problem in der Praxis
Zwischen Baustelle und Lastwagen geht die Information verloren
Ein Baustellentransport betrifft fast immer zwei Unternehmen: das, welches von der Baustelle aus bestellt, und das, welches den Lastwagen schickt. Jedes hat seine Organisation, seine Werkzeuge und seine Version des Vorgangs.
Verschiedene Unternehmen
Der Polier gehört zu einem Bauunternehmen, Disponent und Chauffeur zu einem Transportunternehmen. Weder dieselben Werkzeuge noch dieselbe Information zur selben Zeit.
Das Telefon als Werkzeug
Eine Mulde zum Wechseln, ein Zeitfenster, das sich verschiebt, eine geschlossene Baustelle: Die Information läuft über Anrufe, Nachrichten und Papierscheine und wird dann auf beiden Seiten neu erfasst.
Eine Ausführung ohne gemeinsame Spur
Was angefragt, was geplant und was ausgeführt wurde, existiert in mehreren Versionen. Einen Vorgang, einen Schein oder ein Foto wiederzufinden kostet Zeit, wenn es überhaupt möglich ist.
Die Anfrage der Baustelle landet in der Planung des Transporteurs
Nereva strukturiert die Anfrage an der Quelle: Art der Anfrage, Mulden- oder Materialtyp, Baustelle, Zeitfenster. Sie kommt unverändert beim Transporteur an, der sie einem Lastwagen und einem Chauffeur zuweist. Der Fortschritt der Ausführung fliesst zur Baustelle zurück, und die Dokumente bleiben an der Anfrage.
- Sieben Anfragetypen: Abstellen, Abholung, Wechsel, Leeren und Zurückbringen, Entsorgung mit Wartezeit, Materiallieferung, individuelle Anfrage
- Eine Planung pro Lastwagen und pro Chauffeur auf der Transportseite, eine Verfolgung pro Baustelle auf der Bauseite
- Digitale Lieferscheine, Fotos und Zeitstempel bleiben bei der Anfrage
Büro und Feld, jedes mit seinem Werkzeug
Disponent und Betriebsleiter arbeiten in einem Back-Office; Chauffeur und Polier in einer mobilen App. Nereva Transports führt den Chauffeur von einem Einsatz zum nächsten; Nereva Commandes lässt die Baustelle bestellen und verfolgen. Beide sind dafür entworfen, auf einem Telefon lesbar zu sein, mit Handschuhen.
- Back-Office Transport und Back-Office Bau für das Büro
- Nereva Transports für den Chauffeur, Nereva Commandes für die Baustelle
- Rollen und Berechtigungen: Jeder sieht, was ihn betrifft
Ihre Partner und Ihre Geschäftsbeziehungen bleiben Ihre.
Nereva synchronisiert die Abläufe, ohne sich in die Geschäftsbeziehung einzuschalten, und nimmt keine Kommission auf die Vorgänge: Der Transporteur arbeitet mit seinen Kunden, das Bauunternehmen mit den Transporteuren, die es gewählt hat, jeder zu seinen Preisen. Der Transporteur kann allein starten, wie mit seinem TMS; das Bauunternehmen startet mit den Partnertransporteuren, die seine Anfragen ausführen.
Nereva mit Ihrem Transporteur beitretenFür die realen Bedingungen der Baustelle entworfen
Ein Untergeschoss, eine Kiesgrube, eine abgelegene Baustelle: Die Verbindung ist nicht immer da. Die Feld-Apps haben einen Offline-Modus: Im unterstützten Umfang läuft die begonnene Arbeit weiter, wenn die Verbindung abbricht, und synchronisiert sich bei ihrer Rückkehr. Der Disponent sieht in seiner Planung, ob ein Chauffeur online oder offline ist.
- Bildschirme, die für Lesbarkeit in der Sonne und Bedienung mit Handschuhen entworfen sind
- Schritte, die von der App mit Zeitstempel versehen werden, nicht im Büro neu erfasst
- Ein Offline-Modus, um im unterstützten Umfang weiterzuarbeiten
Positionierung
Eine Synchronisations-Infrastruktur zwischen unabhängigen Unternehmen
Was Nereva ist
- Eine SaaS-Plattform für die Baulogistik, online genutzt, ohne Installation
- Ein Baustellen-TMS für das Transportunternehmen, allein nutzbar
- Ein Anfrage- und Verfolgungswerkzeug für das Bauunternehmen, mit seinen Partnertransporteuren
- Die Schicht, die beide synchronisiert, wenn sie zusammen damit arbeiten
Was Nereva nicht ist
- Kein Marktplatz und kein Vermittler: Sie behalten Ihre Partner, Ihre Preise und Ihre Geschäftsbeziehung, und Nereva nimmt keine Kommission auf die Vorgänge
- Kein Transporteur, kein Muldenvermieter und kein Lieferant: Ihre Dienstleister bleiben Ihre und stellen Ihnen direkt Rechnung
- Kein allgemeines ERP: Nereva konzentriert sich auf die Baustellenflüsse, ergänzend zu Ihrer Verwaltungssoftware
Der statutarische Zweck der Nereva SA nimmt diese Grenzen auf: Die Gesellschaft betreibt keine Transporttätigkeit und handelt nicht als Handelsvermittlerin zwischen Auftraggebern und Transportunternehmen.
Unsere Mission, klar gesagt
Häufige Fragen zur Mission von Nereva
In einem Satz: Was ist die Rolle von Nereva?
Die Synchronisations- und Nachweisschicht zu liefern, die zwischen Unternehmen fehlte, die täglich zusammenarbeiten müssen, ohne ihre Beziehungen, ihre Preise oder ihre Organisation zu verändern.
An wen richtet sich Nereva?
An Bau-, Tiefbau- und Recyclingunternehmen, an Transporteure und an hybride Akteure, die beides tun. Der Transporteur kann allein starten, ohne auf seine Kunden zu warten; das Bauunternehmen startet mit den Partnertransporteuren, die seine Anfragen ausführen.
Ist Nereva ein Marktplatz?
Nein. Nereva ist eine Koordinationsplattform zwischen Unternehmen, die bereits zusammenarbeiten: Sie behalten Ihre Partner, Ihre Preise und Ihre Geschäftsbeziehung, und Nereva nimmt keine Kommission auf die Vorgänge.
Warum zählt die Neutralität so sehr?
Weil die Synchronisation nur funktioniert, wenn jeder seine Partner, seine Preise und seine Freiheit behält. Nereva empfiehlt niemanden und stellt keinen Akteur heraus: Die Plattform synchronisiert, mehr nicht.
Gehört der Offline-Modus zur Mission?
Er ist ein Beispiel dafür: für die realen Bedingungen der Praxis bauen. Im unterstützten Umfang erlauben die Apps Nereva Transports und Nereva Commandes, weiterzuarbeiten, wenn die Verbindung abbricht, und synchronisieren sich bei ihrer Rückkehr. Der genaue Umfang ist auf der Seite der Apps beschrieben.
Macht Nereva Vorhersagen oder automatische Optimierung?
EVA, die Antizipations-Engine von Nereva, befindet sich in Entwicklung; die heute verfügbaren Funktionen sind Planung, Anfragen, Aktualisierungen, Verfolgung und Benachrichtigungen. Der Status jeder Fähigkeit ist auf der EVA-Seite veröffentlicht.
Die Vorteile nach Beruf und die Ökologie führen diese Seite weiter.
WeiterführendUnsere Mission: die Koordination zwischen Baustelle und Transport vereinfachen.
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