Zwei Brüder, eine Vision: Nereva

Die Ausgangsfeststellung: eine Baustellenlogistik unter Druck

Auf den Baustellen beruht die Transportlogistik noch weitgehend auf fragmentierten, schlecht ausgerüsteten und stark von informellem Austausch abhängigen Organisationen. Bauführer, Chauffeure, Disponenten und Verwaltungsteams verbringen beträchtliche Zeit damit, Anrufe, Nachfassaktionen, Planungsanpassungen und Notfälle zu bewältigen, oft ohne verlässliche Nachvollziehbarkeit oder Echtzeit-Sichtbarkeit. Dieses Fehlen einer einheitlichen Koordination verwandelt den operativen Alltag in eine Abfolge von Desynchronisationen. Es verlangsamt die Ausführung, erzeugt unnötige Reibungen, schwächt die Feldteams und macht jede dynamische Steuerung der Logistikflüsse besonders komplex.

Zwei sich ergänzende Expertisen, eine gemeinsame Vision

Nereva ist aus der Begegnung zweier Welten entstanden. Philippe Flaccavento, Unternehmer aus dem Bausektor, und sein Bruder Sébastien Flaccavento, Unternehmer in der Technologie, haben ihre Expertisen um eine gemeinsame Feststellung vereint: Der Baustellenlogistik fehlte ein strukturierendes Werkzeug, das sowohl für die Realitäten des Feldes als auch für die Gesamtsteuerung der Vorgänge gedacht ist. Als alleinige Aktionäre von Nereva tragen sie eine auf diese Vision ausgerichtete Governance, die strategische Unabhängigkeit, Kohärenz der Entscheidungen und langfristigen Aufbau gewährleistet.

Der aufschlussreiche Fall: die Abfallmulde

Der Transport von Abfallmulden veranschaulicht emblematisch die Dysfunktionen der Baustellenlogistik: nicht standardisierte Bestellungen, fehlende Sicht auf Ankunfts- oder Abholzeiten, desorientierte Chauffeure, stillstehende Feldteams mangels verlässlicher Information. Diese täglich und in grossem Massstab wiederholten Reibungen erzeugen Verzögerungen, Mehrkosten und oft unterschätzte Produktivitätsverluste. Durch die Digitalisierung des gesamten Prozesses gibt Nereva jedem Akteur eine klare Sicht und operative Kontrolle zurück. Ob Mulden, Materialien, Rohstoffe oder Maschinen: Jeder Transport wird geplant, nachverfolgt und beherrscht.

Eine für das Feld und die Steuerung gedachte Plattform

Nereva beruht auf einem vollständigen digitalen Ökosystem, das mobile Apps für Baustellenteams und Chauffeure, Weboberflächen für die Unternehmen und ein zentrales Überwachungscockpit kombiniert.

Diese zentrale Intelligenz synchronisiert die Pläne, erkennt Konflikte, weist Ressourcen zu und aggregiert die Daten in Echtzeit. Sie bietet eine kontinuierliche operative Sichtbarkeit, eine flüssige Koordination zwischen allen Akteuren und eine nachhaltige logistische Leistung, in einer intuitiven und interoperablen Umgebung, die speziell für den Bausektor konzipiert wurde.

EVA, die künstliche Intelligenz von Nereva

Im Zentrum der Plattform ist EVA die KI-Engine von Nereva. Sie wurde konzipiert, um die Teams beim Verstehen, Antizipieren und Optimieren der Logistikflüsse zu unterstützen, ohne je die menschliche Entscheidung zu ersetzen. EVA trainiert sich laufend anhand der von der Plattform erzeugten Betriebsdaten, um die Art der transportierten Abfälle zu erkennen, die mit den Mulden verbundenen Volumen zu schätzen, die Art der Anfragen zu qualifizieren und die Transportplanung schrittweise zu automatisieren. Sie trägt auch dazu bei, die nächstgelegenen und relevantesten Lastwagen nach Verfügbarkeit, Feldbedingungen, Geschäftsregeln und operativem Kontext zu identifizieren. Durch die Verknüpfung von Vorgangshistorien, Geolokalisierungsdaten und Logistikparametern erlaubt EVA, kohärentere Zuweisungen vorzuschlagen, die Übernahmefristen zu verkürzen und die Nutzung der bestehenden Ressourcen zu verbessern. Die Planung wird flüssiger, reaktiver und besser auf die Realität der Baustellen abgestimmt. EVA folgt einem pragmatischen Ansatz der künstlichen Intelligenz: aus dem Realen lernen, die Nutzer bei ihren Entscheidungen begleiten und die operative Leistung stärken, ohne die Nutzung zu verkomplizieren.

Eine offene, unabhängige und neutrale Lösung

Nereva ist eine unabhängige Softwareplattform. Sie zwingt weder Dienstleister noch geschlossenes Netzwerk noch Geschäftsbedingungen auf. Die Kunden behalten die vollständige Kontrolle über ihre Partner, ihre Vertragsbeziehungen, ihre Tarife und ihre Prozesse. In Form von Nutzerlizenzen vermarktet, greift die Lösung nie in die kommerzielle Vermittlung, die Verträge oder die Verhandlungen ein. Sie positioniert sich als neutrales Werkzeug, das bestehende Logistikflüsse strukturieren, steuern und absichern soll.

Qualität, Sicherheit, Umwelt: eine integrierte Anforderung

Die Transportlogistik auf Baustellen unterliegt wachsenden Anforderungen an Qualität, Sicherheit und Umweltleistung. Diese Anforderungen beruhen insbesondere auf einer vollständigen und verlässlichen Nachvollziehbarkeit der Rohstoffe, Materialien und Abfälle, vom Ladepunkt bis zum Ziel- oder Behandlungsstandort. Nereva integriert diese Herausforderungen in den Kern seiner Konzeption. Die Plattform erlaubt es, die Flüsse in Echtzeit zu strukturieren und zu dokumentieren, mit kontinuierlicher Sicht auf Volumen, Ziele, beteiligte Akteure und operative Ereignisse. Die prädiktive Planung, die Reduktion der Leerfahrten, die Begrenzung von Staus und die flüssige Koordination der Beteiligten tragen direkt zur Verbesserung der QSU-Leistung bei.

Ein klarer Weg, eine internationale Ambition

Von Anfang an wurde Nereva für einen internationalen Rollout konzipiert. Nach mehreren Jahren der Strukturierung und des Wachstums hat das Unternehmen 2024 mit der Eröffnung seiner ersten Tochtergesellschaft in Frankreich, in Nizza, im Herzen seiner europäischen Ambitionen, einen Schlüsselschritt gemacht. Getragen von einem engagierten Team, einer patentierten, robusten und skalierbaren Technologie sowie einer ausgerichteten und den Herausforderungen des Sektors gegenüber klarsichtigen Governance, etabliert sich Nereva als Referenzakteur in der Orchestrierung flüssiger, zuverlässiger und vollständig vernetzter Transportflüsse.

Über Nereva

Nereva ist eine lizenzierte SaaS-Plattform für Bau- und Transportunternehmen. Sie erlaubt es, Transporte von Mulden, Abfällen, Rohstoffen und Materialien in Echtzeit zu synchronisieren, zu planen, zu bestellen und zu verfolgen. Die Plattform strukturiert die Baustellenlogistikkette digital, um Sichtbarkeit, Nachvollziehbarkeit und operative Leistung zu verbessern, ohne in die Geschäftsbeziehungen zwischen den Akteuren einzugreifen.