Piattaforma SaaS · flussi di trasporto della costruzione

Il software di trasporto pensato per la costruzione.

Il cantiere e il camion, sincronizzati.

Nereva è una piattaforma SaaS specializzata nei flussi di trasporto della costruzione. Per i trasportatori, un TMS di cantiere: pianificazione, dispatch, autisti, bolle e prove. Per le imprese di costruzione, le richieste, il monitoraggio e le prove di ogni trasporto. Quando entrambi usano Nereva, tutti lavorano sulla stessa informazione.

15 giorni di prova con 2 licenze. Nessun metodo di pagamento richiesto.

Nereva: l’app Nereva Commandes del cantiere («Que souhaitez-vous planifier ?»), la pianificazione del back office Trasporto e l’app Nereva Transports dell’autista

Due software specializzati

Due software, due mestieri: Costruzione & Trasporto.

Nereva non è un software generico. Ne riunisce due, ciascuno con il proprio back office e la propria app mobile: Nereva Construction per le richieste e il seguito dei cantieri, Nereva Transport per l’attività dei trasportatori. Connessi, i due lavorano sulla stessa informazione.

Nereva Construction

Ordinare, seguire, ritrovare: cantiere per cantiere.

Richieste di cassoni, materiali e prestazioni, seguito dei trasporti, documenti e spese per cantiere. Le prestazioni sono eseguite dai vostri trasportatori partner connessi.

Scoprire Nereva Construction

Nereva Transport

Richieste, pianificazione, dispatch, autisti, flotta, cassoni.

Il TMS dell’impresa di trasporto di cantiere: le richieste di tutti i vostri clienti, la pianificazione per camion e per autista, bolle e rilevazioni. Si usa da solo.

Scoprire Nereva Transport

Nereva Construction · ordinare

Ordinare dal cantiere, organizzare con il trasportatore.

Il capocantiere sceglie la sua richiesta in Nereva Commandes: ordinare un cassone, farlo recuperare, scambiarlo, vuota-e-riporta, evacuazione con attesa. La richiesta parte strutturata verso il vostro trasportatore partner connesso, che la ritrova nella sua pianificazione Trasporto e la esegue.

  • Ogni richiesta arriva con il cantiere, il tipo di cassone o il materiale e la fascia oraria: niente da reinserire.
  • Il trasportatore partner la colloca nella sua pianificazione, per camion e per autista: richieste immediate, da pianificare, rinviate.
  • Il cantiere e l’ufficio seguono la presa in carico, senza telefonare per sapere a che punto è.

Nereva Construction · seguire

Il cantiere ordina, poi vede arrivare il trasportatore.

Due schermate per il team di cantiere: l’ordine in pochi gesti, poi il seguito della richiesta, con il trasportatore in arrivo e l’ora di arrivo stimata. Il direttore di cantiere e l’ufficio vedono la stessa cosa dal back office Costruzione.

  • Stato della richiesta: ricevuta, pianificata, in corso, terminata.
  • Camion legato alla richiesta sulla mappa, con l’ora di arrivo stimata, quando il trasportatore è in arrivo.
  • Foto e bolla con marcatura oraria allegate alla richiesta, consultabili dal cantiere e dall’ufficio.

Nereva Construction · statistiche

Le spese di trasporto, cantiere per cantiere.

Il back office Costruzione consolida ciò che le richieste sono costate: per cantiere, per tipo di richiesta, per voce (trasporto, materiali, rifiuti, regia e regia-attesa), con l’evoluzione nel tempo. I dati vengono dalle richieste eseguite, non da un rapporto da costruire.

Statistiche del back office Costruzione Nereva: spese totali e numero di richieste della settimana, spese nel tempo, ripartizione per voce, richieste per tipo e spese per tipo di richiesta, pulsante Exporter XLSX
  • Per un cantiere o per tutti: spese totali, costo dei materiali, dei rifiuti e di regia-attesa, ciascuno confrontato con il periodo precedente.
  • Numero e costo medio per tipo di richiesta: scambio, recupero, deposito, consegna di materiali, evacuazione con attesa.
  • Esportazione XLSX delle statistiche.

Schermata illustrativa: gli importi mostrati non sono risultati di clienti.

Vedere le funzionalità Costruzione

Nereva Transport · attività

I vostri camion, i vostri cantieri, le vostre missioni: una sola vista.

Il back office Trasporto mostra la flotta sulla mappa, con i cantieri e i depositi, mentre ogni autista segue la sua missione in Nereva Transports, guidato dalla navigazione per mezzi pesanti. Ciò che il dispatch modifica arriva nell’app; ciò che l’autista conferma risale all’ufficio.

  • Monitoraggio della flotta sulla mappa: camion, cantieri, depositi.
  • Missione per missione: partenza, arrivo, deposito, ripresa, chiusura, con marcatura oraria dell’app.
  • Navigazione per mezzi pesanti dalla missione fino al luogo della prestazione.

Nereva Transport · autista

La giornata dell’autista, in ordine, in cabina.

Nereva Transports dà all’autista la sua giornata: la prossima missione, il cantiere, il tipo di cassone, la fascia oraria, il camion e il cassone a bordo, poi la guida fino al luogo della missione. Lancia la missione, segnala le tappe e scatta le foto richieste.

  • La pianificazione del giorno: deposito, vuota-e-riporta, recupero, con il cantiere e il cliente di ogni missione.
  • Il camion selezionato e il cassone a bordo, mostrati con la missione.
  • La navigazione per mezzi pesanti dalla missione, con l’ora di arrivo e la distanza restante.

Nereva Transport · statistiche

Quanto rende ogni camion, quanto costa il subappalto.

L’analisi Trasporto legge l’attività reale: ricavo, costo stimato e margine stimato di un camion a partire dai costi che configurate, tempo in missione, tempo a vuoto, tasso di utilizzo, confronto con la flotta, utilizzo e redditività dei subappaltatori.

Statistiche del back office Trasporto Nereva: analisi di un camion (ricavo, costo stimato, margine stimato, tempo in missione, tempo a vuoto, tasso di utilizzo), evoluzione nel tempo, confronto con la flotta, utilizzo e redditività dei subappaltatori
  • Analizzare un camion, un periodo, il subappalto.
  • Confronto con la flotta: mediana e miglior camion.
  • Esportazione XLSX del dettaglio della flotta.

Schermata illustrativa: gli importi e le percentuali mostrati non sono risultati di clienti. Costi e margini sono stimati a partire dai costi che configurate.

Vedere l’analisi Trasporto

Da soli o connessi

Il trasportatore lavora da solo. Il cantiere lavora con il suo trasportatore. Connessi, si sincronizzano.

Due situazioni, un solo principio: ogni impresa conserva i suoi account, i suoi clienti e le sue condizioni.

Situazione 1: un’impresa di trasporto, da sola su Nereva

I vostri clienti non devono essere su Nereva. Inserite le loro richieste nel vostro back office, pianificate, i vostri autisti eseguono in Nereva Transports. Il TMS è completo, per tutti i vostri clienti, dal primo giorno.

Situazione 2: un cantiere e il suo trasportatore, connessi

La richiesta creata in cantiere arriva direttamente nella pianificazione del trasportatore, senza reinserimento. Stato, camion in arrivo, foto e bolla con marcatura oraria sono visibili da entrambe le parti, secondo i ruoli e i permessi.

Costruite e trasportate?

Un account Costruzione e un back office Trasporto, creati dallo stesso punto; la stessa persona passa dall’uno all’altro dal selettore di account.

Vedere il caso d’uso ibrido

EVA · in sviluppo

EVA, il motore di anticipazione di Nereva, è in sviluppo. È concepito per proporre aggiustamenti, anticipare determinate situazioni e assistere i team, a partire dai dati operativi (richieste, rotazioni, attese, annullamenti). La decisione resta sempre umana.

Capire EVA

L’operativo produce il dato. Il QSA può poi sfruttarlo. Nereva per i responsabili QSA

Già sincronizzati con Nereva

  • Piasio SA
  • Colas
  • M. Ducret SA
  • Induni SA
  • TRDémolition SA
  • 1First Dépollution Services SA
  • Micalodeal SA

100’000+ trasporti gestiti tramite Nereva · Svizzera: dati ospitati in Svizzera, Nereva SA ha sede a Nyon.

Fonti: comunicato del 17 febbraio 2026 · hosting dei dati.

Sul campo

Nereva, filmata in cantiere

Video di presentazione realizzato con i team di M. Ducret SA. Voce fuori campo in francese; sottotitoli disponibili in francese, inglese, tedesco e italiano.

Il modello

Nereva non toglie niente a nessuno.

Nessuna commissione sui vostri flussi, nessuna messa in concorrenza, nessun elenco pubblico. I vostri clienti, i vostri partner e le vostre relazioni commerciali restano vostri: Nereva sincronizza le operazioni senza interporsi nella relazione commerciale.

  • Una licenza per ruolo assegnato: ognuno ha il proprio accesso, nel back office come su mobile.
  • Tutte le funzionalità, secondo i ruoli: nessun modulo a pagamento in più.
  • Zero commissioni sui vostri trasporti: pagate lo strumento, non le vostre operazioni.

La tariffa

69 CHFIVA esclusa / licenza / mese69 €IVA esclusa / licenza / mese69 USDtasse escluse / licenza / meseTariffa secondo la vostra zona geograficaper licenza al mese

Zona tariffaria Svizzera. Tutte le funzionalità comprese, per ogni mestiere.Zona tariffaria Europa (fuori dalla Svizzera). Tutte le funzionalità comprese, per ogni mestiere.Zona tariffaria Stati Uniti. Tutte le funzionalità comprese, per ogni mestiere.Tasse escluse. Tutte le funzionalità comprese, per ogni mestiere.

0 % di commissionisui vostri trasporti.

Senza vincolo di durata. 15 giorni di prova gratuita con 2 licenze, senza metodo di pagamento.

Vedere i prezzi

Domande frequenti

In breve

Cos’è Nereva?

Una piattaforma SaaS specializzata nei flussi di trasporto della costruzione: un TMS di cantiere per i trasportatori, uno strumento di richieste e monitoraggio per le imprese di costruzione, sincronizzati quando entrambi la usano.

A chi si rivolge Nereva?

Alle imprese di trasporto di cantiere, alle imprese di costruzione e di genio civile e alle aziende che fanno entrambe le cose con una flotta interna.

Un trasportatore può usare Nereva da solo?

Sì. Il TMS funziona in modo autonomo: pianificazione, dispatch, autisti, bolle e fatturazione, anche se i vostri clienti non sono ancora su Nereva.

Cosa significa «sincronizzato»?

Quando il cantiere e il trasportatore usano Nereva, la richiesta, la pianificazione, l’esecuzione e le prove si sincronizzano tra le due aziende: le informazioni utili all’operazione sono accessibili nelle interfacce interessate, secondo i ruoli e i permessi, senza telefonate né doppi inserimenti.

Quanto costa Nereva?

69 CHF IVA esclusa per licenza al mese in Svizzera, tutte le funzionalità comprese, senza commissioni sui vostri trasporti.69 € IVA esclusa per licenza al mese in Europa fuori dalla Svizzera, tutte le funzionalità comprese, senza commissioni sui vostri trasporti.69 USD tasse escluse per licenza al mese negli Stati Uniti, tutte le funzionalità comprese, senza commissioni sui vostri trasporti.Una tariffa per licenza al mese, secondo la vostra zona geografica, tutte le funzionalità comprese, senza commissioni sui vostri trasporti. Vedere i prezzi.

Tutte le risposte

Trasporto e costruzione: operazioni più semplici, dal cantiere alla direzione.

15 giorni di prova gratuita con 2 licenze. Nessun metodo di pagamento richiesto. Poi abbonamento mensile, senza vincolo di durata.