Il GPS che pensa da mezzo pesante
In partnership con HERE Technologies, la navigazione di Nereva guida i vostri camion su percorsi adatti ai mezzi pesanti, fino al cantiere. Direttamente dalla missione, senza inserire nulla.
Dal deposito all’ingresso del cantiere, guidato
Tre schermate, una missione: il percorso per mezzi pesanti, la guida passo dopo passo e il cantiere che vede arrivare il suo camion.
Un camion non è un'automobile
Il GPS per tutti sbaglia
Il problema. Ponti troppo bassi, strade vietate, tonnellaggi limitati: il percorso per auto mette il camion in difficoltà.
La navigazione Nereva calcola percorsi pensati per i mezzi pesanti, con la cartografia HERE.
Il cantiere non ha un indirizzo
Il problema. Una strada chiusa, un ingresso di cantiere introvabile, e l'autista chiama.
Il punto di consegna preciso è portato dalla missione: la guida conduce all'ingresso del cantiere, non in mezzo alla strada.
La doppia digitazione
Il problema. Ricopiare l'indirizzo della missione in un altro GPS, a ogni rotazione.
Un gesto dall'app autista, e la guida parte. Zero digitazione, zero errori di indirizzo.
Dalla missione al cantiere, guidato
L'autista apre la sua missione, avvia la guida e segue un percorso fatto per il suo camion. Il dispatch e il cantiere vedono la stessa progressione, in tempo reale.
- Percorsi adatti ai mezzi pesanti, cartografia HERE
- Guida avviata dalla missione, senza inserire l'indirizzo
- La progressione visibile dal dispatch e dal cantiere
Meno deviazioni, meno chiamate
Per l'autista
Un solo strumento: la missione, la guida e le prove nello stesso posto. Basta con il telefono sul cruscotto con tre app aperte.
Per il dispatch e il cantiere
La progressione del camion si vede in tempo reale, l'arrivo si anticipa, e nessuno chiama per chiedere «dove sei?».
Il percorso giusto, per un camion, verso un cantiere.
La cartografia HERE, con in più la conoscenza del cantiere. È tutta la differenza tra un GPS e una navigazione di mestiere.
Dal dispatch al cantiere, in tre tempi
La missione porta il punto di consegna
Nessun indirizzo da ricopiare: il punto preciso di ingresso del cantiere viaggia con la missione, dal back office fino al telefono dell'autista.
La guida parte con un gesto
Dall'app, l'autista avvia la navigazione per mezzi pesanti: altezze, tonnellaggi e restrizioni sono presi in considerazione, con la cartografia HERE.
La progressione si vede da entrambi i lati
Il dispatch e il cantiere seguono il camion in tempo reale, l'orario di arrivo si aggiusta da solo, e nessuno chiama per chiedere a che punto è.
Il GPS per mezzi pesanti, in parole semplici
Cosa offre il GPS per mezzi pesanti?
Percorsi pensati per i camion, in partnership con HERE Technologies: altezze, tonnellaggi, restrizioni. La guida parte dalla missione, senza inserire l'indirizzo, fino all'ingresso del cantiere.
Perché non usare un GPS per tutti?
Perché un camion non è un'automobile: ponti troppo bassi, strade vietate, tonnellaggi limitati. E perché il cantiere non ha un indirizzo preciso: il punto di consegna è portato dalla missione.
Gli autisti sono sorvegliati tramite l'app?
No. La geolocalizzazione è attiva solo durante una missione, dalla sua accettazione alla sua chiusura, e mai durante le pause o il tempo personale.
La traccia GPS serve come prova?
Sì: la traccia GPS della missione fa parte dei punti di controllo che documentano ogni rotazione, con l'ordine, la consegna e le foto con marca temporale.
La navigazione per mezzi pesanti, in cabina
Corsie consigliate, restrizioni, arrivo stimato: ciò che vede l’autista.
Pronti a collegare i vostri cantieri e i vostri camion?
L'iscrizione è gratuita per 30 giorni: senza vincoli, senza durata minima.