Prodotto · GPS mezzi pesanti

GPS per mezzi pesanti e monitoraggio dei camion per il trasporto di cantiere

L’autista naviga. Il disponente vede i suoi camion. Il cantiere vede arrivare il suo.

In Nereva il GPS fa parte della missione. Nereva Transports guida l’autista con una navigazione per mezzi pesanti. Il Back office Trasporto mostra al disponente dove sono i suoi camion e cosa stanno eseguendo. Nereva Commandes mostra al cantiere il camion legato alla sua richiesta. Cartografia e calcolo dei percorsi per mezzi pesanti HERE, nulla da installare sui camion.

15 giorni di prova con 2 licenze. Nessun metodo di pagamento richiesto.

Mappa di monitoraggio della flotta nel Back office Trasporto di Nereva: camion in missione, cantieri e depositi sulla mappa di Ginevra
Navigazione per mezzi pesanti in Nereva Transports: prossima svolta a 100 metri, arrivo alle 14:03 e 2,1 chilometri rimanenti

Tre usi, un solo dato

Lo stesso GPS, visto dal camion, dalla disposizione e dal cantiere

La posizione del camion è prodotta dall’app dell’autista durante la missione. Ognuno ne vede ciò che lo riguarda.

  1. Autista

    Nereva Transports

    Apre la sua missione e avvia la navigazione per mezzi pesanti: percorso calcolato per il suo camion, traffico considerato, distanza e ora di arrivo.

    Vedere la navigazione
  2. Disponente

    Back office Trasporto

    Vede i suoi camion in missione sulla mappa, con l’operazione in corso, accanto al suo planning.

    Vedere la mappa
  3. Cantiere

    Nereva Commandes

    Vede avvicinarsi il camion legato alla sua richiesta, con l’ora di arrivo stimata. Non la flotta del trasportatore: il suo camion.

    Vedere il camion in arrivo
Autista · Nereva Transports

La navigazione per mezzi pesanti parte dalla missione

Nessun indirizzo da ricopiare in un altro GPS: la missione contiene il luogo di deposito o di ritiro, e la guida si avvia con un tocco. Il percorso è calcolato per un mezzo pesante con la cartografia e il calcolo dei percorsi di HERE, e tiene conto del traffico e degli ingorghi.

  • Percorso ottimizzato per il camion, con durata e distanza prima di partire.
  • Guida svolta dopo svolta, ora di arrivo e distanza residua in cabina.
  • Traffico e ingorghi considerati nel calcolo del percorso.
  • Chilometraggio calcolato per il percorso, distanza percorsa registrata per la missione.
  • Navigazione anche senza rete: la navigazione GPS per mezzi pesanti continua a funzionare senza connessione di rete.

Se la richiesta cambia durante il tragitto, l’autista viene avvisato nell’app e riavvia la navigazione verso il nuovo indirizzo.

Scoprire Nereva Transports
Navigazione per mezzi pesanti in Nereva Transports: prossima svolta a 100 metri, arrivo alle 14:03 e 2,1 chilometri rimanenti
Percorso verso il cantiere in Nereva Transports: 15 minuti, 2 chilometri, pulsante Avvia la navigazione

Disponente · Back office Trasporto

Dove sono i miei camion, e su quale operazione?

Durante le missioni, i camion compaiono sulla mappa del Back office Trasporto, insieme ai cantieri e ai depositi. Nulla da installare: la posizione arriva dall’app dell’autista. Il disponente vede chi è in viaggio e chi è in cantiere, e regola il suo planning con la situazione reale sotto gli occhi.

Mappa del Back office Trasporto di Nereva: camion in missione, cantieri e depositi visualizzati sulla mappa, con i filtri cantieri, camion e depositi
  • Solo durante la missioneLa posizione è condivisa dall’accettazione della missione alla sua chiusura, mai durante le pause o i tempi personali.
  • Mai per sorvegliareLa geolocalizzazione non serve mai a sorvegliare, classificare o sanzionare individualmente un autista.
  • Insieme al planningPosizioni, missioni in corso e planning sono nello stesso back office: il disponente ripianifica senza telefonare.
Cantiere · Nereva Commandes

Il cantiere vede avvicinarsi il camion legato alla sua richiesta

Quando il trasportatore e il cantiere usano Nereva sullo stesso flusso, il capocantiere vede in Nereva Commandes il camion della sua richiesta in viaggio e la sua ora di arrivo stimata, aggiornata durante la missione. Libera l’accesso al momento giusto, senza telefonare.

Il cantiere non vede la flotta del trasportatore: soltanto il camion associato alla sua richiesta e alla sua operazione. Il trasportatore tiene per sé il suo planning e i suoi altri clienti.

Scoprire Nereva Commandes
Nereva Commandes: il trasportatore è in viaggio, arrivo tra 5 minuti, indirizzo del cantiere e cassone a cavi da 10 m³

Una missione, un solo dato

Il GPS segue la missione, dalla disposizione alla chiusura

Nereva Transports: nuova richiesta di deposito di un cassone a 5 minuti e 2 chilometri, pulsante Accetta
  1. 01

    Missione accettata

    L’autista accetta la missione in Nereva Transports. Da quel momento la posizione del camion è condivisa.

  2. 02

    Percorso calcolato

    Luogo della missione, cartografia e calcolo dei percorsi per mezzi pesanti HERE, traffico: l’autista vede durata e distanza, poi avvia la navigazione.

  3. 03

    Camion in viaggio

    Il disponente vede il camion sulla sua mappa; il cantiere vede avvicinarsi il suo camion e l’ora di arrivo stimata, se usa Nereva.

  4. 04

    Missione chiusa

    La posizione si interrompe. La distanza percorsa e la traccia GPS restano allegate alla missione, con le foto e le bolle.

Il trasportatore può usare tutto questo da solo, anche se i suoi clienti non sono ancora su Nereva: navigazione, posizioni, planning e missioni funzionano nel suo back office e nella sua app. La sincronizzazione con il cantiere si aggiunge quando il cliente entra in Nereva. Scoprire Trasporto

Tecnologia cartografica

Cosa fornisce HERE, cosa aggiunge Nereva

La cartografia e il calcolo dei percorsi per mezzi pesanti

Nereva si basa sulla tecnologia HERE per la cartografia e il calcolo dei percorsi per mezzi pesanti, integrati in Nereva Transports. La navigazione di bordo e le posizioni passano da questa integrazione. HERE è un fornitore tecnico di Nereva, indicato nelle nostre condizioni generali di utilizzo e nella nostra informativa sulla privacy.

La missione, la sincronizzazione e le prove

Nereva aggiunge ciò che una mappa non sa: il luogo esatto della missione, il camion e l’autista assegnati, la condivisione della posizione con il disponente e il cantiere, l’ora di arrivo stimata, poi la distanza percorsa e la traccia GPS allegate alla missione con le foto e le bolle.

Camion o cassone?

Il GPS segue il camion. Il cassone, invece, si gestisce.

Camion = GPS

La posizione arriva dall’app dell’autista, durante la missione. È il camion a essere localizzato, con l’operazione che sta eseguendo.

Cassone = gestione

Un cassone ha un tipo, un volume e uno stato: in deposito, in cantiere, su camion o in manutenzione. Il parco si segue per tipo e per stato, con la cronologia dei movimenti, e ogni cantiere mostra i cassoni presenti. L’identificazione individuale di ogni cassone è in sviluppo.

Parco cassoni per stato nel Back office Trasporto di Nereva: 469 cassoni, 153 in deposito, 290 nei cantieri, 20 sui camion, 6 in manutenzione

Le vostre domande

Il GPS di Nereva, in chiaro

Il GPS di Nereva è pensato per i mezzi pesanti?

Sì. La navigazione di Nereva Transports calcola percorsi per mezzi pesanti con la cartografia e il calcolo dei percorsi per mezzi pesanti di HERE. La guida parte dalla missione, senza inserire un indirizzo, fino al luogo della missione.

Il disponente può vedere i suoi camion?

Sì. Durante le missioni, i camion compaiono sulla mappa del Back office Trasporto, insieme ai cantieri e ai depositi. Nulla da installare: la posizione arriva dall’app dell’autista.

Il cantiere può vedere il camion che si avvicina?

Sì, quando il trasportatore e il cantiere usano Nereva sullo stesso flusso. In Nereva Commandes il cantiere vede il camion legato alla sua richiesta e la sua ora di arrivo stimata. Non vede il resto della flotta del trasportatore.

Nereva geolocalizza ogni cassone?

No. Il GPS segue il camion in missione. I cassoni sono gestiti per tipo e per stato (in deposito, in cantiere, su camion, in manutenzione), con la loro cronologia. L’identificazione individuale di ogni cassone è in sviluppo.

Il trasportatore può usare il GPS senza che il suo cliente usi Nereva?

Sì. Navigazione, posizioni dei camion, planning e missioni funzionano per il trasportatore da solo. La sincronizzazione con il cantiere si aggiunge quando il cliente entra in Nereva.

Il traffico è considerato?

Sì. Il calcolo del percorso tiene conto del traffico e degli ingorghi. La durata e l’ora di arrivo stimata sono aggiornate durante la missione.

Nereva calcola la distanza percorsa?

Sì. Il chilometraggio del percorso è calcolato prima della partenza, e la distanza percorsa è registrata per ogni missione. I chilometri percorsi si ritrovano nel cruscotto del Back office Trasporto.

La geolocalizzazione serve a sorvegliare gli autisti?

No. È attiva solo durante la missione, dalla sua accettazione alla sua chiusura, mai durante le pause o i tempi personali, e non serve mai a sorvegliare, classificare o sanzionare individualmente un autista.

La navigazione funziona senza rete?

Sì. La navigazione GPS per mezzi pesanti continua a funzionare anche senza connessione di rete. La condivisione della posizione con il disponente e il cantiere riprende al ritorno della connessione.

Tutte le domande sul monitoraggio e la geolocalizzazione sono nelle FAQ.

Per approfondire

Una navigazione pensata per i mezzi pesanti, anche senza rete.

15 giorni di prova gratuita con 2 licenze. Nessun metodo di pagamento richiesto. Poi abbonamento mensile, senza vincolo di durata.