La nostra missione
La nostra missione: il cantiere e il trasporto sulla stessa informazione
Perché esiste Nereva.
Nereva esiste per collegare meglio le operazioni tra il cantiere, il trasportatore, l’ufficio e il campo, con gli strumenti adatti a ogni ruolo: ridurre le rotture di informazione, strutturare le richieste, collegare la pianificazione all’esecuzione, documentare l’operazione e lasciare che ogni impresa lavori con i propri partner.
15 giorni di prova gratuita · 2 licenze incluse · Nessun mezzo di pagamento richiesto
Il problema sul campo
Tra il cantiere e il camion, l’informazione si perde
Un trasporto da cantiere coinvolge quasi sempre due imprese: quella che ordina dal cantiere e quella che manda il camion. Ciascuna ha la propria organizzazione, i propri strumenti e la propria versione dell’operazione.
Imprese diverse
Il caposquadra dipende da un’impresa di costruzione, il disponente e l’autista da un’impresa di trasporto. Né gli stessi strumenti, né la stessa informazione nello stesso momento.
Il telefono come strumento
Una benna da scambiare, una fascia oraria che si sposta, un cantiere chiuso: l’informazione circola per chiamate, messaggi e bolle cartacee, poi viene reinserita da una parte e dall’altra.
Un’esecuzione senza traccia comune
Ciò che è stato richiesto, ciò che è stato pianificato e ciò che è stato fatto esistono in più versioni. Ritrovare un’operazione, una bolla o una foto richiede tempo, quando è possibile.
La richiesta del cantiere arriva nel planning del trasportatore
Nereva struttura la richiesta alla fonte: tipo di richiesta, tipo di benna o di materiale, cantiere, fascia oraria. Arriva così com’è al trasportatore, che la assegna a un camion e a un autista. L’avanzamento dell’esecuzione risale verso il cantiere, e i documenti restano allegati alla richiesta.
- Sette tipi di richiesta: deposito, ritiro, scambio, svuota e riporta, evacuazione con attesa, consegna di materiali, richiesta personalizzata
- Un planning per camion e per autista lato trasporto, un seguito per cantiere lato costruzione
- Bolle digitali, foto e marcature temporali conservate con la richiesta
L’ufficio e il campo, ciascuno con il proprio strumento
Il disponente e il responsabile operativo lavorano in un back office; l’autista e il caposquadra, in un’app mobile. Nereva Transports guida l’autista da una missione all’altra; Nereva Commandes permette al cantiere di ordinare e seguire. Entrambe sono progettate per essere lette su un telefono, con i guanti.
- Back office Trasporto e Back office Costruzione per l’ufficio
- Nereva Transports per l’autista, Nereva Commandes per il cantiere
- Ruoli e permessi: ciascuno vede ciò che lo riguarda
I vostri partner e le vostre relazioni commerciali restano vostri.
Nereva sincronizza le operazioni senza interporsi nella relazione commerciale e non prende alcuna commissione sulle operazioni: il trasportatore lavora con i suoi clienti, l’impresa di costruzione con i trasportatori che ha scelto, ciascuno ai propri prezzi. Il trasportatore può iniziare da solo, come con il suo TMS; l’impresa di costruzione inizia con i trasportatori partner che eseguono le sue richieste.
Entrare in Nereva con il vostro trasportatoreConcepito per le condizioni reali del cantiere
Un sotterraneo, una cava, un cantiere isolato: la connessione non c’è sempre. Le app per il campo dispongono di una modalità offline: nel perimetro supportato, il lavoro avviato prosegue quando la connessione sparisce, poi si sincronizza al suo ritorno. Il disponente vede nel suo planning se un autista è online o offline.
- Schermate progettate per essere leggibili al sole e utilizzabili con i guanti
- Tappe marcate temporalmente dall’app, non reinserite in ufficio
- Una modalità offline per continuare a lavorare nel perimetro supportato
Posizionamento
Un’infrastruttura di sincronizzazione tra imprese indipendenti
Cosa è Nereva
- Una piattaforma SaaS per la logistica di cantiere, usata online, senza installazione
- Un TMS di cantiere per l’impresa di trasporto, utilizzabile da solo
- Uno strumento di richiesta e di seguito per l’impresa di costruzione, con i suoi trasportatori partner
- Lo strato che sincronizza le due quando vi lavorano insieme
Cosa non è Nereva
- Non un marketplace né un intermediario: conservate i vostri partner, i vostri prezzi e la vostra relazione commerciale, e Nereva non prende alcuna commissione sulle operazioni
- Non un trasportatore, un noleggiatore di benne né un fornitore: i vostri prestatori restano vostri e vi fatturano direttamente
- Non un ERP generalista: Nereva si concentra sui flussi di cantiere, a complemento dei vostri software gestionali
Lo scopo statutario di Nereva SA riprende questi limiti: la società non esercita alcuna attività di trasporto e non agisce come intermediario commerciale tra committenti e imprese di trasporto.
La nostra missione, in chiaro
Domande frequenti sulla missione di Nereva
In una frase, qual è il ruolo di Nereva?
Fornire lo strato di sincronizzazione e di tracciabilità che mancava tra imprese che devono cooperare ogni giorno, senza cambiare le loro relazioni, i loro prezzi né la loro organizzazione.
A chi si rivolge Nereva?
Alle imprese di costruzione, di opere pubbliche, di riciclaggio, ai trasportatori e agli attori ibridi che fanno entrambe le cose. Il trasportatore può iniziare da solo, senza aspettare i suoi clienti; l’impresa di costruzione inizia con i trasportatori partner che eseguono le sue richieste.
Nereva è un marketplace?
No. Nereva è una piattaforma di coordinamento tra imprese che lavorano già insieme: conservate i vostri partner, i vostri prezzi e la vostra relazione commerciale, e Nereva non prende alcuna commissione sulle operazioni.
Perché la neutralità conta così tanto?
Perché la sincronizzazione funziona solo se ciascuno conserva i propri partner, i propri prezzi e la propria libertà. Nereva non raccomanda nessuno e non mette in evidenza alcun attore: la piattaforma sincronizza, nient’altro.
La modalità offline fa parte della missione?
Ne è un’illustrazione: costruire per le condizioni reali del campo. Nel perimetro supportato, le app Nereva Transports e Nereva Commandes permettono di continuare a lavorare quando la connessione sparisce, poi si sincronizzano al suo ritorno. Il dettaglio del perimetro è descritto sulla pagina delle app.
Nereva fa previsione o ottimizzazione automatica?
EVA, il motore di anticipazione di Nereva, è in sviluppo; le funzioni disponibili oggi sono il planning, le richieste, gli aggiornamenti, il seguito e le notifiche. Lo stato di ogni capacità è pubblicato sulla pagina EVA.
I benefici per mestiere e l’ecologia prolungano questa pagina.
Per approfondireLa nostra missione: semplificare il coordinamento tra cantiere e trasporto.
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