Richiesta
Il cantiere ordina dalla sua app oppure inserite voi la richiesta: tipo di cassone, volume, cantiere, fascia oraria e tipo di rotazione.
Cassoni e flussi di cantiere
Software per la gestione dei cassoni per le imprese di trasporto
Il vostro parco cassoni e le vostre rotazioni nello stesso software del planning, degli autisti e della fatturazione. Ogni movimento è pianificato, eseguito dall’app autista e documentato. Utilizzabile da soli, anche se i vostri clienti non sono ancora su Nereva.
Il parco cassoni
Il vostro parco cassoni, per tipo e per stato
Cassoni a cavi, a gancio, con porta o rampa, da 4 a 12 m³: l’inventario indica, per ogni tipo, quanti cassoni sono in deposito, in cantiere, sul camion o in manutenzione. Aggiungete cassoni in pochi gesti, e il parco segue le vostre missioni.
Back office trasporto
Che cosa vi mostra il parco
- Inventario per tipo e volume. Ogni tipo di cassone con il suo volume e la sua quantità totale.
- Ripartizione per stato. In deposito, in cantiere, sul camion, in manutenzione: le quantità si aggiornano con le missioni.
- Cassoni per cantiere. Per ogni cantiere cliente, il numero di cassoni presenti sul posto.
- Dashboard. Cassoni in cantiere, cassoni depositati al centro di smistamento, chilometri percorsi e mappa della flotta in tempo reale.
Oggi il parco è seguito per tipo e per stato. L’identificazione di ogni singolo cassone (numero, foto, posizione, cronologia per cassone) è in sviluppo.
Il ciclo completo
Dalla richiesta alla fattura, senza reinserimenti
Una rotazione di cassone segue sempre gli stessi passaggi. Nereva li concatena in un unico strumento: ciò che viene inserito una volta serve al planning, all’autista, al monitoraggio e alla fattura.
Pianificazione
Assegnate la missione a un camion e a un autista nel planning per veicolo: scarrabile, multibenna, ogni camion ha la sua riga.
Esecuzione
L’autista riceve la missione nella sua app, la avvia e conferma ogni passaggio; il cantiere segue l’avanzamento.
Documentazione
La bolla digitale si compone durante la missione: l’ora di ogni passaggio, le foto scattate sul posto, tipo e peso dei rifiuti quando sono inseriti.
Fatturazione
I rendiconti giornalieri e mensili si generano dalle missioni, per cliente e per cantiere, pronti da trasmettere in PDF o XLSX.
Le rotazioni
Deposito, scambio, ritiro, vuota-e-riporta, evacuazione con attesa
Cinque tipi di rotazione coprono la vita di un cassone in cantiere. Esistono identici sul lato cantiere e sul lato trasporto: la richiesta arriva già qualificata nel vostro planning.
- Deposito. Un cassone vuoto viene portato e posato in cantiere.
- Scambio. Il cassone pieno parte, un cassone vuoto lo sostituisce, in una sola rotazione.
- Ritiro. Il cassone viene ripreso dal cantiere, pieno verso il centro di smistamento o vuoto verso il deposito.
- Vuota-e-riporta. Lo stesso cassone parte pieno per il centro di smistamento e torna vuoto in cantiere.
- Evacuazione con attesa. L’autista porta un cassone vuoto, attende il carico sul posto e riparte con il cassone.
Cassoni e TMS
Il modulo cassoni fa parte del TMS: un solo software per tutta l’attività
Le rotazioni dei cassoni non vivono in un software a parte. Sono missioni come le altre, pianificate insieme alle consegne di materiali e ai trasporti di macchine, sugli stessi camion e con gli stessi autisti.
- Cantieri clienti. Ogni cantiere con i cassoni presenti e il suo listino per prestazione e per tipo di cassone, prezzo predefinito o prezzo negoziato.
- Planning e dispatch. Tutte le missioni in un planning per camion e per autista, con le richieste da pianificare in evidenza.
- App autista. La missione completa in tasca: cantiere, tipo di cassone, rotazione, navigazione per mezzi pesanti.
- Fatturazione. Rendiconti giornalieri e mensili per cliente e per cantiere, generati dalle missioni, esportazione PDF e XLSX.
Iniziate da soli: i vostri clienti non devono essere su Nereva perché possiate gestire i vostri cassoni e le vostre missioni.
Sul campo
Lo stesso cassone, lato autista e lato cantiere
Il cantiere ordina in Nereva Commandes, l’autista esegue la missione in Nereva Transports, il cantiere segue i suoi cassoni. Una sola informazione, da entrambe le parti.
La richiesta del cantiereDeposito, evacuazione con attesa, scambio, vuota-e-riporta, ritiro: il cantiere sceglie la rotazione, voi ricevete una richiesta qualificata.
La missione dell’autistaDeposito di un cassone da 10 m³ in cantiere, all’ora prevista: la missione si avvia con un gesto.
I cassoni del cantiereCassoni presenti per tipo, ritiro in corso, richieste in attesa e programmate: il cantiere sa a che punto è.
Usano Nereva
Aziende di costruzione e trasporto, già a bordo
Costruzione e trasporto, da entrambi i lati: è così che la sincronizzazione ha pieno senso.
«Il cantiere ordina direttamente dall’app mobile e il nostro dispatch riceve l’informazione all’istante. Basta telefonare per trasmettere o confermare un ordine: tutti lavorano sulla stessa informazione.»
Per il responsabile QSA
Rotazioni, evacuazioni, storico: una base utile al QSA
Deposito, scambio, recupero, vuota-e-riporta, evacuazione con attesa: ogni rotazione è una missione documentata, con le sue tappe con marca temporale, le sue foto e la sua bolla. Il responsabile QSA ritrova un’operazione e i suoi giustificativi senza ricostruire la giornata di un autista.
Domande frequenti
Domande frequenti sulla gestione dei cassoni
Che cos’è un software per la gestione dei cassoni?
Un software che segue il parco cassoni di un trasportatore (tipi, volumi, quantità, stato) e ne organizza i movimenti: deposito, scambio, ritiro, vuota-e-riporta, evacuazione con attesa.
In Nereva questo modulo fa parte del TMS: le rotazioni sono pianificate, eseguite dagli autisti e fatturate nello stesso software.
Come segue Nereva il parco cassoni?
Per tipo e per stato. Per ogni tipo di cassone, l’inventario indica quanti cassoni sono in deposito, in cantiere, sul camion o in manutenzione, e ogni cantiere cliente mostra il numero di cassoni presenti.
L’identificazione individuale di ogni cassone (numero, foto, posizione, cronologia) è in sviluppo.
Quali tipi di movimenti sono gestiti?
Cinque tipi di richiesta per i cassoni: deposito, scambio, recupero, vuota-e-riporta ed evacuazione con attesa. Ogni tipo ha i suoi passaggi e le sue foto. Le consegne di materiali, i trasporti di macchine e le richieste personalizzate completano l’elenco.
Che cos’è un deposito?
Posare un cassone vuoto in cantiere, nel posto giusto e nella fascia oraria giusta. L’autista conferma la posa con una foto; il cassone conta allora tra quelli presenti in cantiere.
Che cos’è uno scambio?
Riprendere il cassone pieno e sostituirlo con uno vuoto nella stessa rotazione. È il movimento più frequente. Il cassone pieno va al centro di smistamento; l’ora del deposito al centro di smistamento e le foto vengono registrate.
Che cos’è un recupero?
Riprendere un cassone dal cantiere senza sostituirlo: pieno verso il centro di smistamento, vuoto verso il deposito. Il cantiere non ha più quel cassone e l’inventario del parco si aggiorna.
Che cos’è il vuota-e-riporta?
Lo stesso cassone parte pieno, si svuota al centro di smistamento e torna in cantiere. Un solo cassone, una rotazione: utile quando il cantiere non ha posto per due cassoni. È un tipo di richiesta a sé, con l’ora di passaggio al centro di smistamento.
Che cos’è un’evacuazione con attesa?
Il camion arriva con il cassone, aspetta sul posto durante il carico, poi riparte per evacuarlo. Il tempo di attesa fa parte della prestazione; la missione conserva l’ora di inizio e di fine.
Come funziona il planning?
Per camion: multibenna, scarrabile, ribaltabile. Le richieste da pianificare compaiono in una coda, le posate su un camion e una fascia oraria, l’autista le riceve in ordine. I cambiamenti della giornata si fanno nello stesso posto.
I miei clienti devono usare Nereva?
No. Gestite il vostro parco, il vostro planning, i vostri autisti e la vostra fatturazione da soli. Quando un cliente entra su Nereva, le sue richieste arrivano direttamente nel vostro planning e lui segue i suoi cassoni dalla sua parte.
La gestione dei cassoni fa parte del TMS?
Sì. Non c’è un modulo da acquistare a parte: l’inventario del parco, i tipi di richiesta per i cassoni, il planning per camion e la fatturazione delle rotazioni sono nello stesso software, compresi nella licenza.
Gli scarrabili e i multibenna sono gestiti?
Sì. Il planning si legge per camion e per autista: ogni veicolo ha la sua riga, scarrabile o multibenna, e le rotazioni vi vengono assegnate con cantiere, tipo di cassone e fascia oraria.
Come vengono fatturate le rotazioni?
Ogni cantiere cliente ha un listino per prestazione e per tipo di cassone, con un prezzo predefinito e un prezzo negoziato.
I rendiconti giornalieri e mensili si generano dalle missioni eseguite, per cliente e per cantiere, e si esportano in PDF o XLSX.
Nereva noleggia o fornisce cassoni?
No. Nereva è un software. I cassoni, i camion e gli autisti sono quelli della vostra impresa, e le vostre relazioni commerciali con i clienti non cambiano: nessuna commissione, nessun intermediario.
Inventario, posa, scambi e ritiri: organizzate il vostro parco cassoni.
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