Demande
Le chantier commande depuis son application ou vous saisissez la demande : type de benne, volume, chantier, créneau et type de rotation.
Bennes & flux chantier
Logiciel de gestion des bennes pour les entreprises de transport
Votre parc de bennes et vos rotations dans le même logiciel que votre planning, vos chauffeurs et votre facturation. Chaque mouvement est planifié, exécuté depuis l’application chauffeur et documenté. Utilisable seul, même si vos clients ne sont pas encore sur Nereva.
Le parc de bennes
Votre parc de bennes, par type et par état
Bennes à câbles, à crochets, avec porte ou rampe, de 4 à 12 m³ : l’inventaire indique, pour chaque type, combien de bennes sont à l’entrepôt, sur chantier, sur camion ou en maintenance. Vous ajoutez des bennes en quelques gestes, et le parc suit vos missions.
Back-office transport
Ce que le parc vous montre
- Inventaire par type et volume. Chaque type de benne avec son volume et sa quantité totale.
- Répartition par état. À l’entrepôt, sur chantier, sur camion, en maintenance : les quantités se mettent à jour avec les missions.
- Bennes par chantier. Pour chaque chantier client, le nombre de bennes présentes sur place.
- Tableau de bord. Bennes sur un chantier, bennes déposées au centre de tri, kilomètres parcourus et carte de la flotte en direct.
Aujourd’hui, le parc est suivi par type et par état. L’identification de chaque benne (numéro, photo, localisation, historique par benne) est en développement.
Le cycle complet
De la demande à la facture, sans ressaisie
Une rotation de benne suit toujours les mêmes étapes. Nereva les enchaîne dans un seul outil : ce qui est saisi une fois sert au planning, au chauffeur, au suivi et à la facture.
Planification
Vous affectez la mission à un camion et à un chauffeur dans le planning par véhicule : polybenne, multibenne, chaque camion a sa ligne.
Exécution
Le chauffeur reçoit la mission dans son application, la lance et confirme chaque étape ; le chantier suit l’avancement.
Documentation
Le bon numérique se constitue pendant la mission : l’heure de chaque étape, les photos prises sur le terrain, le type et le poids des déchets lorsqu’ils sont renseignés.
Facturation
Les relevés journaliers et mensuels se génèrent à partir des missions, par client et par chantier, prêts à transmettre en PDF ou XLSX.
Les rotations
Dépôt, échange, récupération, vider-ramener, évacuation avec attente
Cinq types de rotation couvrent la vie d’une benne sur un chantier. Ils existent à l’identique côté chantier et côté transport : la demande arrive déjà qualifiée dans votre planning.
- Dépôt. Une benne vide est amenée et posée sur le chantier.
- Échange. La benne pleine repart, une benne vide la remplace, en une seule rotation.
- Récupération. La benne est reprise sur le chantier, pleine vers le centre de tri ou vide vers l’entrepôt.
- Vider-ramener. La même benne part pleine au centre de tri et revient vide sur le chantier.
- Évacuation avec attente. Le chauffeur amène une benne vide, attend son chargement sur place et repart avec.
Bennes et TMS
Le module bennes fait partie du TMS : un seul logiciel pour toute l’exploitation
Les rotations de bennes ne vivent pas dans un logiciel à part. Ce sont des missions comme les autres, planifiées avec vos livraisons de matériaux et vos transports de machines, sur les mêmes camions et par les mêmes chauffeurs.
- Chantiers clients. Chaque chantier avec ses bennes présentes et sa grille de prix par prestation et par type de benne, prix par défaut ou prix négocié.
- Planning et dispatch. Toutes les missions dans un planning par camion et par chauffeur, avec les demandes à planifier en tête.
- Application chauffeur. La mission complète dans la poche : chantier, type de benne, rotation, navigation poids lourd.
- Facturation. Relevés journaliers et mensuels par client et par chantier, générés à partir des missions, export PDF et XLSX.
Vous commencez seul : vos clients n’ont pas besoin d’être sur Nereva pour que vous gériez vos bennes et vos missions.
Sur le terrain
La même benne, côté chauffeur et côté chantier
Le chantier commande dans Nereva Commandes, le chauffeur exécute sa mission dans Nereva Transports, le chantier suit ses bennes. Une seule information, des deux côtés.
La demande du chantierDépôt, évacuation avec attente, échange, vider-ramener, récupération : le chantier choisit la rotation, vous recevez une demande qualifiée.
La mission du chauffeurDépôt d’une benne de 10 m³ sur le chantier, à l’heure prévue : la mission se lance d’un geste.
Les bennes du chantierBennes présentes par type, récupération en cours, demandes en attente et programmées : le chantier sait où il en est.
Ils utilisent Nereva
Des entreprises de construction et de transport, déjà à bord
La construction et le transport, des deux côtés : c’est comme ça que la synchronisation prend tout son sens.
« Le chantier commande directement depuis l’application mobile, et notre dispatch reçoit l’information immédiatement. Plus besoin de téléphoner pour transmettre ou confirmer une commande : tout le monde travaille sur la même information. »
Pour le responsable QSE
Rotations, évacuations, historique : une base utile au QSE
Dépôt, échange, récupération, vider-ramener, évacuation avec attente : chaque rotation est une mission documentée, avec ses étapes horodatées, ses photos et son bon. Le responsable QSE retrouve une opération et ses justificatifs sans reconstituer la journée d’un chauffeur.
Questions fréquentes
Questions fréquentes sur la gestion des bennes
Qu’est-ce qu’un logiciel de gestion des bennes ?
Un logiciel qui suit le parc de bennes d’un transporteur (types, volumes, quantités, état) et organise leurs mouvements : dépôt, échange, récupération, vider-ramener, évacuation avec attente.
Chez Nereva, ce module fait partie du TMS : les rotations sont planifiées, exécutées par les chauffeurs et facturées dans le même logiciel.
Comment Nereva suit-elle le parc de bennes ?
Par type et par état. Pour chaque type de benne, l’inventaire indique combien de bennes sont à l’entrepôt, sur chantier, sur camion ou en maintenance, et chaque chantier client affiche le nombre de bennes présentes.
L’identification individuelle de chaque benne (numéro, photo, localisation, historique) est en développement.
Quels types de mouvements sont gérés ?
Cinq types de demandes pour les bennes : dépôt, échange, récupération, vider-ramener et évacuation avec attente. Chaque type a ses étapes et ses photos. Les livraisons de matériaux, les transports de machines et les demandes personnalisées complètent la liste.
Qu’est-ce qu’un dépôt ?
Poser une benne vide sur le chantier, au bon endroit et au bon créneau. Le chauffeur confirme la pose avec une photo ; la benne compte alors parmi celles présentes sur le chantier.
Qu’est-ce qu’un échange ?
Reprendre la benne pleine et la remplacer par une vide dans la même rotation. C’est le mouvement le plus fréquent. La benne pleine part au centre de tri ; l’heure du dépôt au centre de tri et les photos sont enregistrées.
Qu’est-ce qu’une récupération ?
Reprendre une benne du chantier sans la remplacer : pleine vers le centre de tri, vide vers l’entrepôt. Le chantier n’a plus cette benne et l’inventaire du parc se met à jour.
Qu’est-ce que le vider-ramener ?
La même benne part pleine, se vide au centre de tri et revient sur le chantier. Une seule benne, une rotation : utile quand le chantier n’a pas de place pour deux bennes. C’est un type de demande à part entière, avec l’heure de passage au centre de tri.
Qu’est-ce qu’une évacuation avec attente ?
Le camion arrive avec la benne, attend sur place pendant le chargement, puis repart l’évacuer. Le temps d’attente fait partie de la prestation ; la mission garde ses heures de début et de fin.
Comment fonctionne le planning ?
Par camion : multibenne, polybenne, camion-benne. Les demandes à planifier apparaissent dans une file, vous les posez sur un camion et un créneau, le chauffeur les reçoit dans l’ordre. Les changements de la journée se font au même endroit.
Faut-il que mes clients utilisent Nereva ?
Non. Vous gérez votre parc, votre planning, vos chauffeurs et votre facturation seul. Quand un client rejoint Nereva, ses demandes arrivent directement dans votre planning et il suit ses bennes de son côté.
La gestion des bennes fait-elle partie du TMS ?
Oui. Il n’y a pas de module à acheter séparément : l’inventaire du parc, les types de demandes pour les bennes, le planning par camion et la facturation des rotations sont dans le même logiciel, compris dans la licence.
Les camions polybenne et multibenne sont-ils gérés ?
Oui. Le planning se lit par camion et par chauffeur : chaque véhicule a sa ligne, polybenne ou multibenne, et les rotations s’y affectent avec leur chantier, leur type de benne et leur créneau.
Comment les rotations sont-elles facturées ?
Chaque chantier client porte une grille de prix par prestation et par type de benne, avec un prix par défaut et un prix négocié.
Les relevés journaliers et mensuels se génèrent à partir des missions réalisées, par client et par chantier, et s’exportent en PDF ou XLSX.
Nereva loue-t-elle ou fournit-elle des bennes ?
Non. Nereva est un logiciel. Les bennes, les camions et les chauffeurs sont ceux de votre entreprise, et vos relations commerciales avec vos clients ne changent pas : pas de commission, pas d’intermédiaire.
Inventaire, poses, échanges et récupérations : organisez votre parc de bennes.
15 jours d’essai gratuit avec 2 licences. Aucun moyen de paiement requis. Abonnement mensuel ensuite, sans engagement de durée.