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Die Niederlassung in Nizza stärkt EVA dank der Innovations­steuer­gutschrift

Nereva France in Nizza erhält die Innovationssteuergutschrift für ihre Forschungs- und Entwicklungsarbeiten zu EVA, der Antizipations-Engine, die Nereva für Baustellentransporte entwickelt.

Nereva SA

Innovationssteuergutschrift: Nereva France, Nizza

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In diesem Artikel
  1. Eine noch fragmentierte Baustellenlogistik
  2. EVA: Was die Antizipations-Engine bringen soll
  3. Hin zu einer Planungshilfe: Was in Entwicklung ist
  4. Operative Leistung und Umweltwende
  5. Eine öffentliche Unterstützung, um die Reifung zu beschleunigen
  6. Erklärung von Philippe Flaccavento, Mitgründer von Nereva
  7. Über Nereva

Nereva gibt bekannt, dass seine Tochtergesellschaft Nereva France die Innovationssteuergutschrift (Crédit d’Impôt Innovation, CII) für ihre Forschungs- und Entwicklungsarbeiten zu EVA, Engine for Virtual Anticipation, erhält. Diese öffentliche Unterstützung begleitet die Arbeiten an einer Technologie, die dafür konzipiert ist, die per Lastwagen transportierten Flüsse von Mulden, Abfällen, Rohstoffen und Materialien im Bau- und Tiefbausektor strukturieren, analysieren und antizipieren zu helfen. Die Entwicklung von EVA läuft, und die Entscheidung bleibt menschlich.

Eine noch fragmentierte Baustellenlogistik

Trotz ihrer zentralen Rolle bei der Ausführung von Baustellen werden die Transportflüsse weitgehend durch heterogene Prozesse und schwach vernetzte Werkzeuge gesteuert. Planung der Rotationen, Zuweisung der Lastwagen, Ausführungsverfolgung und Nachvollziehbarkeit der Flüsse beruhen noch häufig auf Telefonaten, Tabellenkalkulationen oder Teilsystemen, die die operative Realität nicht getreu widerspiegeln.

Diese Fragmentierung erzeugt strukturelle Ineffizienzen: Leerfahrten, unvollständige Rotationen, Wartezeiten, Desynchronisation zwischen Baustelle, Transporteuren und Entsorgungsstellen, logistische Mehrkosten und vermeidbare CO₂-Emissionen. Diese Problematiken betreffen alle Vorgänge, unabhängig von ihrer Grösse oder regulatorischen Komplexität.

EVA: Was die Antizipations-Engine bringen soll

Von Nereva France entwickelt, ist EVA dafür konzipiert, die Daten zu nutzen, die die Plattform bereits über die Lastwagenbewegungen zwischen Baustellen, Zwischenplattformen und Entsorgungsstellen aufzeichnet. Die Arbeiten betreffen die Qualifizierung der Rotationen (Muldenkonfigurationen, Lastwagentypen, zugehörige Transporteure, operativer Bedarf), die Schätzung bestimmter Variablen und die Erkennung von Abfällen, Rohstoffen und Materialien anhand der Einsatzfotos. Ziel ist eine feinere Sicht auf die tatsächliche Ausführung der Transporte, von der Abholung bis zum Endziel.

Hin zu einer Planungshilfe: Was in Entwicklung ist

Aus den gesammelten Daten zielen die Arbeiten auf Mechanismen der Entscheidungshilfe: eine Reihenfolge der Einsätze, Gruppierungen und Zeitfenster vorschlagen, die Engpässe des Tages erkennen und Anpassungen vorschlagen. Diese Vorschläge werden dem Disponenten unterbreitet, der validiert, ändert oder ignoriert und die Entscheidung über die Zuweisung behält. Diese Funktionen sind in Entwicklung.

Operative Leistung und Umweltwende

Ziel dieser Arbeiten ist eine bessere Nutzung der Transportressourcen: weniger unnötige Fahrten, besser vorbereitete Rotationen und damit ein erwarteter Beitrag zur Reduktion der logistikbedingten CO₂-Emissionen. Die strukturierte Nachvollziehbarkeit der Flüsse, heute in der Plattform verfügbar, bildet bereits eine digitale Basis, um den regulatorischen Anforderungen an die Abfallverfolgung und die Materialverwertung zu entsprechen.

Eine öffentliche Unterstützung, um die Reifung zu beschleunigen

Die Innovationssteuergutschrift anerkennt den innovativen Charakter der von Nereva France durchgeführten Arbeiten und unterstützt deren Fortsetzung. Sie erlaubt es, die Forschungs- und Entwicklungsanstrengungen zu intensivieren, die Modelle zu stärken und, ohne angekündigtes Datum, die schrittweise Bereitstellung neuer, an die operativen und regulatorischen Einschränkungen der verschiedenen Märkte angepasster Funktionen vorzubereiten.

Erklärung von Philippe Flaccavento, Mitgründer von Nereva

Die Baustellentransporte von Abfällen, Rohstoffen, Materialien und Mulden sind heute noch unzureichend strukturiert und synchronisiert. Die fehlende Sicht auf die tatsächliche Ausführung erzeugt erhebliche Reibungen und begrenzt die Optimierung der Vorgänge. EVA wurde konzipiert, um diese Flüsse in ein daten- und algorithmusgesteuertes System zu verwandeln. Die Innovationssteuergutschrift erlaubt es uns, die Industrialisierung dieser Technologie zu beschleunigen und ihre Analyse- und Entscheidungshilfefähigkeiten im Dienst einer zuverlässigeren, effizienteren und nachhaltigeren Baustellenlogistik zu stärken.

Über Nereva

Nereva ist eine lizenzierte SaaS-Plattform für Bau- und Transportunternehmen. Sie erlaubt es, Transporte von Mulden, Abfällen, Rohstoffen und Materialien in Echtzeit zu synchronisieren, zu planen, zu bestellen und zu verfolgen. Die Plattform strukturiert die Baustellenlogistikkette digital, um Sichtbarkeit, Nachvollziehbarkeit und operative Leistung zu verbessern, ohne in die Geschäftsbeziehungen zwischen den Akteuren einzugreifen.

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