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- Une logistique chantier encore fragmentée
- EVA : ce que le moteur d’anticipation doit apporter
- Vers une aide à la planification : ce qui est en développement
- Performance opérationnelle et transition environnementale
- Un soutien public pour accélérer la montée en maturité
- Déclaration de Philippe Flaccavento, cofondateur de Nereva
- À propos de Nereva
Nereva annonce que sa filiale Nereva France bénéficie du Crédit d’Impôt Innovation (CII) au titre de ses travaux de recherche et développement consacrés à EVA, Engine for Virtual Anticipation. Ce soutien public accompagne les travaux menés sur une technologie conçue pour aider à structurer, analyser et anticiper les flux de bennes, de déchets, de matières et de matériaux transportés par camion dans le secteur de la construction et des travaux publics. Le développement d’EVA est en cours et la décision reste humaine.
Une logistique chantier encore fragmentée
Malgré leur rôle central dans l’exécution des chantiers, les flux de transport demeurent largement pilotés par des processus hétérogènes et des outils faiblement interconnectés. Planification des rotations, affectation des camions, suivi d’exécution et traçabilité des flux reposent encore fréquemment sur des échanges téléphoniques, des tableurs ou des systèmes partiels ne reflétant pas fidèlement la réalité opérationnelle.
Cette fragmentation génère des inefficiences structurelles : trajets à vide, rotations incomplètes, temps d’attente, désynchronisation entre chantier, transporteurs et exutoires, surcoûts logistiques et émissions de CO₂ évitables. Ces problématiques concernent l’ensemble des opérations, quelles que soient leur taille ou leur complexité réglementaire.
EVA : ce que le moteur d’anticipation doit apporter
Développée par Nereva France, EVA est conçue pour exploiter les données que la plateforme enregistre déjà sur les mouvements de camions entre chantiers, plateformes intermédiaires et sites d’exutoire. Les travaux portent sur la qualification des rotations (configurations de bennes, types de camions, transporteurs associés, besoins opérationnels), sur l’estimation de certaines variables et sur la reconnaissance des déchets, matières et matériaux à partir des photos de mission. L’objectif est une visibilité plus fine sur l’exécution réelle des transports, depuis l’enlèvement jusqu’à la destination finale.
Vers une aide à la planification : ce qui est en développement
À partir des données collectées, les travaux visent des mécanismes d’aide à la décision : proposer un ordre des missions, des regroupements et des créneaux, repérer les tensions de la journée et proposer des ajustements. Ces propositions seront soumises à l’exploitant, qui valide, modifie ou ignore et garde la décision d’affectation. Ces fonctions sont en développement.
Performance opérationnelle et transition environnementale
L’objectif de ces travaux est une meilleure utilisation des ressources de transport : moins de trajets inutiles, des rotations mieux préparées, et donc une contribution attendue à la réduction des émissions de CO₂ liées aux activités logistiques. La traçabilité structurée des flux, disponible aujourd’hui dans la plateforme, constitue déjà un socle numérique pour répondre aux exigences réglementaires en matière de suivi des déchets et de valorisation des matériaux.
Un soutien public pour accélérer la montée en maturité
Le Crédit d’Impôt Innovation reconnaît le caractère innovant des travaux engagés par Nereva France et soutient leur poursuite. Il permet d’intensifier les efforts de recherche et développement, de renforcer les modèles et de préparer, sans date annoncée, la mise à disposition progressive de nouvelles fonctions adaptées aux contraintes opérationnelles et réglementaires des différents marchés.
Déclaration de Philippe Flaccavento, cofondateur de Nereva
Les transports de chantier liés aux déchets, aux matières, aux matériaux et aux bennes restent aujourd’hui insuffisamment structurés et synchronisés. Le manque de visibilité sur l’exécution réelle génère des frictions importantes et limite l’optimisation des opérations. EVA a été conçue pour transformer ces flux en un système piloté par la donnée et l’algorithmie. Le Crédit d’Impôt Innovation nous permet d’accélérer l’industrialisation de cette technologie et de renforcer ses capacités d’analyse et d’aide à la décision, au service d’une logistique de chantier plus fiable, plus efficiente et plus durable.
À propos de Nereva
Nereva est une plateforme SaaS sous licence destinée aux entreprises de construction et de transport. Elle permet de synchroniser, planifier, commander et suivre en temps réel les transports de bennes, de déchets, de matières et de matériaux. La plateforme structure numériquement la chaîne logistique de chantier afin d’améliorer la visibilité, la traçabilité et la performance opérationnelle, sans intervenir dans les relations commerciales entre les acteurs.
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