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Ein Werkzeug für den Baustellentransport-Betrieb

In Fortsetzung seiner Entwicklung führt Nereva ein Back-Office ein, das speziell für Transportunternehmen konzipiert ist, die auf Baustellen tätig sind.

Nereva SA

Nereva-Visual: Transportplanung im Back-Office auf einem Tablet, Sofortanfragen und zu planende Anfragen je Lkw

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In diesem Artikel
  1. Empfang und Validierung der Anfragen
  2. Echtzeit-Synchronisation mit den Chauffeuren
  3. Tracking und Sichtbarkeit in Echtzeit
  4. Archivierung und Nachvollziehbarkeit der Einsätze
  5. Strukturierte und dokumentierte Rechnungsstellung
  6. Eine Steuerzentrale für die Transporttätigkeit

In Fortsetzung seiner Entwicklung führt Nereva ein Back-Office ein, das speziell für Transportunternehmen konzipiert ist, die auf Baustellen tätig sind. Diese zentralisierte Umgebung erlaubt es den Betrieben, alle ihre Einsätze zu strukturieren, vom Eingang der Anfragen bis zur Rechnungsstellung. Der Disponent verfügt über einen einzigen Bereich, um seine Tätigkeit zu steuern und die Flotte methodisch zu organisieren.

Empfang und Validierung der Anfragen

Die von den Bauunternehmen erstellten Transportanfragen werden direkt im Back-Office mit allen nötigen Informationen empfangen, insbesondere der betroffenen Baustelle, der Art des Transports, den Volumen, den spezifischen Einschränkungen und den ausgehandelten Tarifbedingungen. Jeder Einsatz muss vom Transportunternehmen validiert werden, um verbindlich zu werden. Nach Annahme wird er sofort in den Betriebsplan integriert.

Echtzeit-Synchronisation mit den Chauffeuren

Das Back-Office ist direkt mit Nereva Transports, der mobilen App der Chauffeure, verbunden. Sobald ein Einsatz vom Disponenten validiert oder geändert wird, wird die Information in Echtzeit mit dem betreffenden Chauffeur synchronisiert. Diese Kontinuität ermöglicht eine flüssige Kommunikation zwischen Büro und Kabine, ohne Doppelerfassung oder Informationsverlust.

Tracking und Sichtbarkeit in Echtzeit

Dank der von der mobilen App übermittelten Geolokalisierung kann der Betrieb während der Einsätze die Position der fahrenden Lastwagen visualisieren. Der Disponent verfolgt den Fortschritt der Einsätze, antizipiert Verspätungen und passt die Planung an die Realität vor Ort an. Die Flotte wird auf Basis aktueller Informationen steuerbar.

Archivierung und Nachvollziehbarkeit der Einsätze

Jeder Einsatz wird automatisch mit den zugehörigen Elementen dokumentiert und archiviert, insbesondere Status, vor Ort aufgenommene Fotos, Transportscheine und Wiegescheine. Das Transportunternehmen verfügt so über einen strukturierten, jederzeit einsehbaren Verlauf, der die interne Nachverfolgung und den Nachweis der Leistungen erleichtert.

Strukturierte und dokumentierte Rechnungsstellung

Die Rechnungen werden in Übereinstimmung mit den ausgeführten Einsätzen und den mit jedem Bauunternehmen ausgehandelten Tarifen erstellt. Sie werden mit allen zugehörigen Belegen übermittelt, mit Transparenz und Kohärenz zwischen erbrachter Leistung und Rechnungsstellung. Die Zahlungen erfolgen direkt zwischen den Parteien gemäss ihren vertraglichen Vereinbarungen.

Eine Steuerzentrale für die Transporttätigkeit

Mit diesem dedizierten Back-Office bietet Nereva den Transportunternehmen ein strukturierendes System, das die Rolle des Disponenten stärkt, Echtzeit-Sichtbarkeit auf die Flotte bringt und den operativen und administrativen Zyklus vom Eingang der Anfragen bis zur Rechnungsstellung abdeckt. Der Betrieb erhält so die Mittel, an Kontrolle und Reaktionsfähigkeit zu gewinnen, in einem Baustellenumfeld, in dem Koordination wesentlich ist.

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