Von der Baustellenanfrage zum Chauffeureinsatz: wie die Information in Nereva fliesst

Eine einzige Information, mehrere Fenster

Nereva beruht auf einer einzigen Datenbank, in Echtzeit synchronisiert und in der Schweiz gehostet, die jede Seite durch ihr Fenster betrachtet: das Back-Office Transport und Nereva Transports für das Transportunternehmen, das Back-Office Construction und Nereva Commandes für das Bauunternehmen. Jedes Unternehmen hat sein Konto und seine Benutzer. Die Anfrage, der Einsatz und die Rechnung sind dieselbe Information; Rollen und Berechtigungen zeigen jedem, was ihn betrifft, und nur die für den Vorgang nützlichen Informationen fliessen zwischen den betroffenen Oberflächen der Plattform.

Die Anfrage: was sie von Anfang an enthält

Eine Anfrage trägt immer dieselben Informationen: die Baustelle und ihre Adresse, den Auftraggeber, den Transporteur, die Art des Vorgangs, den Behälter oder das Material, das Zeitfenster und die Anweisungen, danach, sobald sie bearbeitet ist, den zugeteilten Lastwagen und Chauffeur sowie den Status. Sie wird von der Baustelle in Nereva Commandes oder in ihrem Back-Office erstellt, oder vom Transporteur erfasst, wenn sie per Telefon oder E-Mail eintrifft. Ihr Status ist für alle sichtbar: Sie geht von der Planung zur Annahme durch den Chauffeur, dann zur Ausführung und zum Abschluss, und sie kann auch storniert werden.

Empfang und Planung: eine Warteschlange, dann ein Lastwagen, ein Chauffeur, ein Zeitfenster

Im Back-Office Transport warten die zu planenden Anfragen in einer Warteschlange, mit ihrem Zähler. Die Planung zeigt sie pro Lastwagen und pro Chauffeur: den Tag Stunde für Stunde, die Woche mit der Auslastung jedes Lastwagens Tag für Tag. Die sofortigen Anfragen stehen an der Spitze. Der Disponent legt jede Anfrage auf einen Lastwagen und ein Zeitfenster; ein Zeitfenster kann auf einem Lastwagen blockiert werden, mit einem Kommentar, und nichts kann darauf gelegt werden. Es gibt keine automatische Optimierung: Der Disponent entscheidet, Nereva macht die Entscheidung für alle sichtbar, im Büro wie im Führerhaus, und meldet, was sich ändert. Ist der Kunde auf Nereva, sieht er seine Anfrage geplant.

Zuteilung und Einsatz: was ins Führerhaus geht

Eine Anfrage wird zum Einsatz, sobald sie zugeteilt ist. Sie geht mit ihren Details an den Chauffeur: Art der Bewegung, Baustelle, Adresse, Kunde, Mulde oder Material, Zeitfenster, Bemerkung, gewählter Lastwagen und Mulden an Bord. In Nereva Transports ist der Einsatz dieselbe Information wie im Büro und auf der Baustelle. Von der Annahme des Einsatzes bis zu seinem Abschluss wird die Position des Lastwagens mit der Disposition und, wenn sie auf Nereva ist, mit der betroffenen Baustelle geteilt, nie während der Pausen oder der persönlichen Zeiten; sie dient nicht dazu, einen Chauffeur zu überwachen, einzustufen oder zu sanktionieren.

Die Ausführung: jeder Schritt zeitgestempelt, jede Änderung weitergegeben

Der Chauffeur bestätigt die Schritte mit einer Geste, Abfahrt, Ankunft, Absetzen oder Abholung, Abschluss, und die Uhrzeit jedes Schritts wird am Einsatz erfasst. Der abgeschlossene Einsatz aktualisiert die Planung des Büros. Die Änderungen fliessen in beide Richtungen. Der Chauffeur kann eine Anfrage verschieben, die er nicht ausführen kann: Sie kehrt zu den verschobenen Anfragen zurück, und der Disponent plant sie neu. Die Baustelle kann das Zeitfenster einer programmierten Anfrage ändern oder sie stornieren, mit einem Grund; hat die Leistung bereits begonnen, weist die App vor der Bestätigung darauf hin, und der Transporteur sieht die Änderung in seiner Planung. Die Baustelle wird bei jedem Schritt benachrichtigt: Anfrage angenommen, Transporteur unterwegs, Ankunft in wenigen Minuten, Mulde in der Sortieranlage abgesetzt, Zeitfenster geändert; der Chauffeur erhält die Benachrichtigungen der Disposition.

Eine Grenze ist zu kennen: Ohne Netz wird die begonnene Arbeit im unterstützten Umfang fortgesetzt, aber nichts wird vor der Rückkehr der Verbindung an die anderen Benutzer übermittelt. Der Offline-Modus ist nicht Echtzeit.

Nachweise und Historie: was bleibt

Zeitgestempelte Schritte, Fotos, Belege und Tonnagen bilden den digitalen Schein des Einsatzes, der den Abrechnungen und Rechnungen beiliegt. Die Tonnage wird erfasst oder gewogen und die Abfallart angegeben, wenn sie eingetragen sind. Der Kunde sieht den Schein in seinem Back-Office, wenn er auf Nereva ist; sonst erhält er ihn als PDF. Die Historie bleibt mit der Baustelle, dem Kunden und dem Lastwagen verbunden: eine Betriebshistorie, kein gesetzlich vorgeschriebenes Register. Die täglichen und monatlichen Abrechnungen pro Kunde und pro Baustelle werden aus den ausgeführten Einsätzen erzeugt, mit Export als PDF und XLSX. Diese Nachweise sind Belege, die die in der Plattform gemachten Eingaben widerspiegeln, kein automatischer juristischer Beweis.

Von der Anfrage bis zur Rechnung wird die Information nur einmal erfasst und bei jedem Schritt angereichert. Diesen Zyklus lässt Nereva zwischen der Baustelle, der Disposition und dem Führerhaus fliessen.