Des camions qui roulent utile
En remplissant mieux les rotations et en évitant les trajets inutiles, Nereva aide à rouler moins pour le même travail. Moins de kilomètres, c’est directement moins de carburant.
Écologie
Écologie : moins de kilomètres à vide, des déchets tracés
Nereva s’attaque au gaspillage du quotidien : en synchronisant les flux, elle aide les entreprises de construction et de transport à réduire leur impact, et à le documenter.
Rouler moins, documenter mieux
Moins de kilomètres
Rouler moins pour le même travail
Des rotations mieux remplies, moins de trajets à vide, moins d’attente moteur allumé : la sobriété vient de l’organisation, pas des slogans.
Nereva s’attaque au gaspillage, et le gaspillage, c’est aussi des émissions.
Un camion qui roule vide, une benne qui repart à moitié pleine, un trajet en trop : à chaque fois, c’est du carburant brûlé pour rien. En synchronisant les flux, Nereva vise à en réduire une partie, sans discours et sans promesse chiffrée.
Pourquoi maintenant
Vous ne pouvez plus ignorer votre impact
Les données en main le jour où on vous les demande
Le problème. Les donneurs d’ordre, les marchés publics et la réglementation demandent des comptes sur les émissions et la gestion des déchets, et ça ne fera que se renforcer.
Comme vos flux sont enregistrés dans Nereva, vous avez les données en main le jour où on vous les demande.
Enfin de quoi mesurer et prouver
Kilomètres parcourus, rotations, flux de déchets : Nereva transforme votre activité en données horodatées, issues du terrain.
Des données d’activité réutilisables dans vos propres démarches : un bilan réalisé par vos soins ou par un tiers, une réponse à un appel d’offres, un reporting demandé par un donneur d’ordre. Le bilan carbone lui-même se réalise dans ces démarches, à partir de ces données.
Côté transport
Une source majeure de gaspillage : les kilomètres à vide
Moins de moteur qui tourne pour rien
Une meilleure coordination réduit l’attente des camions sur site. Moins de temps moteur tournant, moins de consommation inutile.
Le bon camion au bon endroit
Une affectation plus juste évite les allers-retours en trop et les courses à moitié vides. Le carburant suit la même logique que la marge.
Côté chantier
Tracer les déchets, savoir où ils partent
Chaque déchet suivi de bout en bout
Bennes, matériaux, déblais : chaque flux est tracé, horodaté et documenté. De quoi retrouver, pour chaque évacuation, ce qui est parti, quand et vers où ; les obligations de traçabilité applicables dépendent du contexte et de la réglementation concernée.
Savoir ce qui part, et où
En sachant ce qui sort de chaque chantier et où ça part, vous disposez d’une base factuelle pour vos choix de tri et d’évacuation. Les taux de recyclage et de valorisation relèvent ensuite de vos propres démarches.
Des justificatifs, pas des estimations
Photos, bons numériques et historique : vous disposez des justificatifs de ce qui a été transporté et déposé au centre de tri, prêts à présenter.
Qualité, sécurité, environnement
Vos équipes QSE voient enfin ce qui se passe sur les flux
Aujourd’hui, un responsable QSE n’a presque aucune visibilité sur les camions et les bennes : l’information vit dans des appels, des bons papier et des têtes, et ce qui entre et sort du chantier passe largement sous le radar. Avec Nereva, les flux enregistrés (bennes, évacuations, matériaux, transports) deviennent visibles et tracés, pendant la mission et dans l’historique.
Chaque flux documenté et horodaté
Quantités transportées, type de flux, nature des matériaux, quelle benne avec quoi dedans, heure de chaque opération, photo et bon numérique à l’appui. Fini le « on ne sait pas ce qui est parti ni où ». Les écarts se voient tout de suite, et chaque litige se vérifie sur pièces.
Moins de coordination au volant, des sites plus ordonnés
Le chauffeur n’a plus à gérer les appels en roulant. Les arrivées et les départs sont annoncés et ordonnés : moins de croisements, moins d’attente des engins, moins de manœuvres improvisées sur site.
Chaque évacuation tracée jusqu’à l’exutoire
De l’enlèvement jusqu’à l’exutoire, chaque déchet est tracé. De quoi retrouver plus facilement l’historique et les justificatifs disponibles pour vos propres suivis et vos réponses aux donneurs d’ordre, sans reconstituer l’information après coup. Vos équipes conservent la maîtrise de leurs obligations réglementaires, registre des déchets compris, tandis que Nereva centralise la traçabilité et les justificatifs disponibles.
Estimation
Estimez un ordre de grandeur de CO₂, à partir de vos propres hypothèses
Un seul levier, concret et mesurable : les kilomètres à vide. Mettez vos chiffres, ajustez les hypothèses, regardez l’ordre de grandeur : le calcul vaut pour une entreprise de transport comme pour une entreprise de construction.
Que vous soyez transporteur ou entreprise de construction, raisonnez en camions qui tournent : votre propre flotte, ou les camions qui livrent et évacuent vos chantiers. Les valeurs ci-dessous sont des hypothèses, ajustez-les à votre réalité ; le résultat n’est pas une mesure de Nereva.
Vos camions et vos kilomètres
L / 100 km
Un camion de chantier chargé consomme souvent 30 à 45 litres.
Le gaspillage visé
Les trajets où le camion roule sans charge utile.
Hypothèse prudente : mieux remplir les rotations, supprimer les trajets inutiles.
Évités par mois0 kg
Carburant économisé / an0 L
Kilomètres à vide évités / an0 km
CO₂ correspondant aux kilomètres à vide que vous estimez éviter0 kg CO₂ / an
Calcul : kilomètres à vide évités, convertis en litres puis en CO₂ (environ 2,64 kg de CO₂ par litre de gazole brûlé). Nereva ne promet aucun pourcentage : elle vous donne le moyen de réduire ces kilomètres et de le mesurer sur vos propres données.
Notre promesse
Pas de chiffre magique, des outils pour mesurer
Ce que personne ne peut promettre
Un pourcentage de réduction de vos émissions : il dépend de votre activité et se mesure sur vos propres chiffres, pas sur une promesse.
Ce que nous vous donnons
De quoi réduire le gaspillage réel et mesurer vos progrès, à partir de vos propres chiffres.
Des transports mieux organisés, moins de kilomètres à vide.
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