L’entreprise

Nereva SA : une entreprise suisse née du terrain, à Nyon

Qui est derrière Nereva et quelle entreprise porte le produit.

Nereva SA est une société anonyme de droit suisse, inscrite au registre du commerce depuis mars 2023 et établie à Nyon. Elle édite la plateforme Nereva, conçue par des gens venus du chantier et de la démolition, pour relier les entreprises de construction et les entreprises de transport sur la même information.

15 jours d’essai gratuit · 2 licences incluses · Aucun moyen de paiement requis

Au registre du commerce

Raison sociale
Nereva SA, société anonyme
Siège
Rue de Rive 22d, 1260 Nyon (Vaud), Suisse
IDE
CHE-294.630.698
Inscription
6 mars 2023, sur statuts du 23 février 2023
Capital-actions
CHF 450 000, entièrement libéré (statuts du 31 août 2026)
Conseil d’administration
Philippe Flaccavento, président ; Sébastien Flaccavento, administrateur

Ce que nous construisons

Une plateforme, deux environnements métier, une synchronisation

Nereva est une seule plateforme SaaS, avec un environnement pour le transport, un environnement pour la construction, et la synchronisation des flux entre les deux lorsque les deux entreprises y travaillent.

Transport

Back-office Transport et application Nereva Transports : demandes reçues, planning par camion et par chauffeur, missions guidées, bons et preuves, relevés. Utilisable seul, comme TMS de chantier, même si vos clients ne sont pas sur Nereva.

Entreprises de transport

Construction

Back-office Construction et application Nereva Commandes : demandes passées depuis le chantier, suivi de leur avancement, historique par chantier. L’entreprise de construction travaille avec les transporteurs partenaires qui exécutent ses demandes.

Entreprises de construction

La synchronisation

Quand l’entreprise de construction et l’entreprise de transport sont toutes deux sur Nereva, la demande de l’une arrive dans le planning de l’autre, et l’exécution remonte vers le chantier. Chacune garde son compte, ses partenaires et ses conditions.

La plateforme
Notre origine

Née d’un constat vécu de l’intérieur du chantier

Sur un chantier, les flux de transport reposent sur une multitude d’intervenants : conducteurs de travaux, secrétaires, contremaîtres, dispatchers et chauffeurs. Faute d’outils partagés, ces équipes passent leur temps à aligner leurs flux au téléphone. En l’absence de traçabilité, les instructions orales se transforment en oublis, et face aux litiges de facturation, seule la preuve appartient au transporteur.

C’est pour sécuriser opérationnellement et documenter chaque mission qu’est né le logiciel Nereva. Initialement conçue pour structurer et archiver numériquement le suivi des bennes multibennes et multilifts, notre plateforme s’est étendue à la gestion globale des camions et des livraisons de matériaux.

Aujourd’hui, Nereva assure la traçabilité des flux et centralise les informations nécessaires au suivi des missions, afin de donner aux entreprises des éléments factuels pour contrôler les opérations et documenter la facturation.

Ce que la synchronisation change
Sur un chantier, un ouvrier en veste jaune et casque devant un immeuble en construction ; au premier plan, un smartphone affiche l’application chantier Nereva avec une récupération de benne en cours

Comment nous travaillons

Quatre règles, appliquées au produit comme au discours

Le terrain d’abord

Nous concevons pour des équipes qui travaillent avec des gants, pas avec un manuel. Ce qui n’est pas utile sur un chantier ou dans un dépôt n’entre pas dans Nereva.

L’indépendance des acteurs

Vos partenaires et vos relations commerciales restent les vôtres. Nereva synchronise les opérations sans s’interposer dans la relation commerciale et ne prend aucune commission sur les opérations : les entreprises gardent leurs partenaires, leurs prix et leur relation commerciale.

La spécialisation

Nous ne faisons que la logistique de construction et le transport de chantier : bennes, déchets, matériaux, machines, rotations de camions. Cette concentration se voit dans le produit : échange de benne, vider-ramener, évacuation avec attente, synchronisation entre chantier et transporteur.

La preuve, pas la promesse

Nous montrons Nereva sur vos propres flux plutôt que de promettre. Sur ce site, chaque référence porte son statut réel, chaque dépôt de propriété intellectuelle renvoie à sa source officielle, et aucun chiffre n’est publié sans source.

Repères institutionnels

Ce qui est établi, et où le vérifier

Chaque repère renvoie à un registre public ou à un communiqué daté.

RepèreCe qui est établiSource
Nereva SASociété anonyme inscrite au registre du commerce le 6 mars 2023, à Genève, siège transféré à Nyon en 2025. But statutaire : logiciels et solutions numériques d’orchestration et de synchronisation des flux logistiques opérés par véhicules, pour la construction, les travaux publics, le recyclage et le transport de chantier. La société n’opère pas d’activité de transport et n’agit pas comme intermédiaire commercial.Zefix, registre du commerce
Nereva France SASSociété par actions simplifiée créée le 5 juin 2024, siège à Nice, activité de programmation informatique ; présidée par Philippe Flaccavento, avec Sébastien Flaccavento comme directeur général. Elle porte les travaux de recherche et développement du groupe.Annuaire des Entreprises (INSEE, INPI)
Marque NerevaMarque verbale enregistrée en Suisse (n° 796313, déposée le 12 avril 2023) et enregistrement international n° 1762826 (11 juin 2023) désignant 14 parties contractantes, protection accordée dans chacune, pour tout ou partie des classes 9, 35, 38 et 42.Marque & brevet
Demandes de brevetTrois demandes de brevet publiées en 2026 (Suisse, France, demande internationale PCT), déposées le 26 novembre 2024 et le 26 novembre 2025, actuellement en cours d’examen.Marque & brevet
Recherche et innovationNereva France a obtenu le statut de Jeune Entreprise Innovante à l’issue d’une procédure de rescrit (annoncé le 14 avril 2026) et bénéficie du Crédit d’Impôt Innovation pour ses travaux de R&D (annoncé le 14 mai 2025).Communiqué du 14 avril 2026
Hébergement des donnéesDonnées hébergées en Suisse, dans la région AWS de Zurich ; engagement contractuel décrit dans l’accord de traitement des données.Hébergement des données

L’équipe

Une équipe issue du chantier et de l’ingénierie

Une direction venue de la construction et de la démolition ; une équipe produit et technique qui conçoit et développe la plateforme.

Cofondateurs et direction

  • Portrait de Philippe FlaccaventoPhilippe FlaccaventoPrésident · CEOEntrepreneur suisse de 43 ans, issu du terrain. Manœuvre à 25 ans, fondateur de sa première entreprise de démolition à 30 ans, il a ensuite créé et dirigé plusieurs sociétés en construction et logistique chantier, dont une structure de plus de 50 collaborateurs. De cette trajectoire, il tire une expertise concrète de l’exécution, de la coordination multi-acteurs et du pilotage économique des flux opérationnels.
  • Portrait de Sébastien FlaccaventoSébastien FlaccaventoCofondateur · AdministrateurEntrepreneur suisse de 45 ans, formé à l’EPFL, où il s’engage dès 2002 dans la sécurité informatique. À partir de 2008, il devient l’un des acteurs précurseurs de l’ethical hacking en Suisse (tests d’intrusion, ingénierie sociale). En parallèle, il fonde plusieurs sociétés en Suisse et à l’international, à la croisée des technologies émergentes et de la finance.

L’équipe

  • Portrait de Guilhem MarcillaudDr Guilhem MarcillaudResponsable IA & ArchitectureDocteur en informatique. Conduit les travaux d’intelligence artificielle et d’architecture de la plateforme, dont le moteur d’anticipation EVA, en développement.
  • Portrait de Marine LapuyadeMarine LapuyadeCheffe de projet produitFait le lien entre le terrain et l’équipe R&D : recueillir les besoins réels, prioriser et transformer les retours des chantiers et des dépôts en fonctionnalités concrètes.
  • Portrait de Robin LevillainRobin LevillainIngénieur Systèmes & DevOpsOpère l’infrastructure de la plateforme, hébergée en Suisse, et ses déploiements.
  • Portrait de Théo ZanchiThéo ZanchiIngénieur Full StackDéveloppe la plateforme : la synchronisation, le back-office et les services qui relient chantiers et camions.
  • Portrait de Veronica BorisionokVeronica BorisionokConceptrice de produits seniorDessine les parcours et les interfaces de Nereva pour que chaque métier retrouve sa fenêtre, sans mode d’emploi.
  • Portrait d’Alexandre LeickAlexandre LeickIngénieur MobileConstruit les applications chauffeurs et chantier : missions, preuves, guidage. L’outil que le terrain a dans la poche.
  • Portrait de Tabitha KalembaTabitha KalembaDesigneuse UI/UXSoigne le détail des interfaces web et mobiles : lisibilité, cohérence et confort d’usage au quotidien.
  • Portrait de Paul BinotPaul BinotIngénieur Front WebFaçonne le back-office : les écrans de planning, de suivi et de facturation que les exploitants utilisent chaque jour.
  • Portrait de Victor DaumasVictor DaumasIngénieur MobileDéveloppe les applications du terrain et veille à ce qu’elles restent rapides, simples et fiables.

Une valeur Nereva

Les compétences n’ont pas de genre. Chez Nereva, femmes et hommes doivent pouvoir évoluer, contribuer et prendre des responsabilités dans les mêmes conditions. La diversité des parcours, le respect et la complémentarité des expertises font partie de la même exigence.

Direction, produit, développement, infrastructure et design travaillent sur le même produit, à partir des mêmes retours de chantier.

EVA, le moteur d’anticipation de Nereva, est en développement ; le titre du responsable IA décrit son rôle dans ces travaux.

Pour aller plus loin

Les pages Société

  • Notre missionPourquoi Nereva existe : relier le chantier, le transport, le bureau et le terrain sur la même information.
  • Nos clientsLes références et leur statut réel : entreprise pilote, cas d’usage documentés, témoignages attribués.
  • Marque & brevetCe qui est enregistré, ce qui est en demande, avec les sources officielles.
  • CarrièresConstruire Nereva entre Nyon et Nice : les postes ouverts et le processus de recrutement.
  • Nous contacterFormulaire, adresse, téléphone, courriels par type de demande.

L’entreprise, en clair

Questions fréquentes sur Nereva SA

Qui édite la plateforme Nereva ?

Nereva SA, société anonyme de droit suisse établie à Nyon (IDE CHE-294.630.698), inscrite au registre du commerce du canton de Vaud. Elle est titulaire de la marque Nereva, des demandes de brevet, du code source et de la propriété intellectuelle de la plateforme.

Depuis quand Nereva existe-t-elle ?

Nereva SA a été inscrite au registre du commerce le 6 mars 2023, à Genève, puis a transféré son siège à Nyon en 2025. Nereva France SAS a été créée le 5 juin 2024 à Nice.

Quel est le lien entre Nereva SA et Nereva France ?

Nereva SA, à Nyon, édite la plateforme et détient la propriété intellectuelle. Nereva France SAS, à Nice, porte les travaux de recherche et développement du groupe ; elle est présidée par Philippe Flaccavento.

Nereva est-elle une marketplace ou un intermédiaire ?

Non. Le but statutaire de Nereva SA le précise : la société n’opère pas d’activité de transport, n’agit pas comme intermédiaire commercial entre donneurs d’ordre et entreprises de transport et ne capte pas la relation contractuelle entre ses utilisateurs.

Combien de personnes travaillent chez Nereva ?

Nous ne publions pas d’effectif. L’équipe présentée sur cette page réunit la direction et les personnes qui conçoivent et développent la plateforme, entre Nyon et Nice.

Nereva intervient-elle dans la relation commerciale ?

Non. Vos partenaires et vos relations commerciales restent les vôtres. Nereva synchronise les opérations sans s’interposer dans la relation commerciale. Elle ne prélève aucune commission sur les flux.

Les pages Confiance détaillent la sécurité, l’hébergement et le statut d’EVA.

Pour aller plus loin

Née du chantier, à Nyon, pour relier la construction et le transport.

15 jours d’essai gratuit avec 2 licences. Aucun moyen de paiement requis. Abonnement mensuel ensuite, sans engagement de durée.