Plateforme · Piloter & anticiper

Analytique et rapports : l’activité devient lisible

Voir. Comprendre. Décider.

Chaque demande exécutée dans Nereva laisse une trace : chantier, client, camion, étapes horodatées, photos et bons. Les statistiques, les relevés et l’historique du back-office vous les rendent lisibles, sans ressaisie : des indicateurs par période, des comparaisons et des documents générés depuis les missions. Côté transport comme côté construction.

15 jours d’essai avec 2 licences. Aucun moyen de paiement requis.

Statistiques du Back-office Transport Nereva, analyse d’un camion sur la semaine : revenu total, taux de marge, coût et marge estimés, demandes, temps en mission, revenu par heure, temps à vide, taux d’utilisation et distance parcourue, avec la variation par rapport à la période précédente
Statistiques du Back-office Transport Nereva : évolution du revenu total dans le temps face à la période précédente, et comparaison du taux d’utilisation du camion avec la médiane de la flotte et le meilleur camion

Ce que produit l’opérationnel

Voir. Comprendre. Décider.

Aucun rapport à monter, aucun tableur à tenir : les chiffres, les comparaisons et les documents viennent des demandes exécutées.

  1. Voir ce qui s’est passé

    Les statistiques du back-office affichent, pour la période choisie, ce que l’activité a produit : revenu, marge estimée, demandes et temps en mission côté transport ; dépenses, demandes et coûts côté construction.

    Les statistiques
  2. Comprendre les écarts

    Chaque indicateur se compare à la période précédente ; un camion se compare à la flotte, un chantier aux autres chantiers, un type de demande aux autres types. De quoi repérer les écarts et mieux comprendre les coûts.

    Les comparaisons
  3. Décider avec des indications

    Les chiffres donnent des indications pour arbitrer : affecter un camion, revoir l’organisation d’un chantier, discuter un coût. Le jugement reste à vos équipes ; les relevés, les rapports et l’historique apportent les preuves.

    Données et décision
Côté transport

Analyser un camion, une période, la sous-traitance

Le module Statistiques du Back-office Transport analyse un camion sur la période choisie : revenu total, coût et marge estimés, demandes réalisées, temps en mission, revenu par heure, temps à vide, taux d’utilisation et distance parcourue, chaque indicateur comparé à la période précédente.

  • Évolution et comparaison. L’évolution dans le temps face à la période précédente, et la comparaison du camion avec la flotte : camion sélectionné, médiane de la flotte, meilleur camion.
  • Sous-traitance. Camions sous-traitants utilisés, heures sous-traitées, coût de sous-traitance, part des demandes sous-traitées, puis la rentabilité des sous-traitants sélectionnés, jour par jour et face à l’utilisation de la flotte interne.
  • Export et tableau de bord. Les statistiques s’exportent en XLSX. Le tableau de bord garde les compteurs de la flotte, les bennes sur les chantiers, les kilomètres parcourus et la carte en direct.

Les coûts estimés reposent sur les coûts que vous configurez. Vous utilisez ces chiffres seul, même si vos clients ne sont pas encore sur Nereva : ils viennent de votre propre exploitation.

Écran Statistiques du Back-office Transport Nereva, analyse d’un camion : indicateurs de la semaine, évolution dans le temps, comparaison avec la flotte, utilisation et rentabilité des sous-traitants, export XLSX
Statistiques Transport Nereva : revenu total d’un camion sur la semaine avec la variation par rapport à la semaine précédente, taux de marge, coût estimé et marge estimée
Statistiques Transport Nereva, comparaison avec la flotte : taux d’utilisation du camion sélectionné, médiane de la flotte et meilleur camion
Statistiques Transport Nereva, utilisation des sous-traitants sur la semaine : camions sous-traitants utilisés, heures sous-traitées, coût de sous-traitance, demandes réalisées par des sous-traitants et part des demandes sous-traitées
Côté construction

Piloter les dépenses, chantier par chantier

Le module Statistiques du Back-office Construction donne, pour la période choisie et pour un chantier ou pour tous, les dépenses totales, le nombre de demandes, le coût des matériaux, le coût des déchets et le coût de régie attente, chacun comparé à la période précédente.

  • Dans le temps et par poste. Les dépenses jour par jour, réparties entre transport, matériaux, déchets, régie et régie attente, et leur répartition sur la période.
  • Par type de demande. Le nombre de demandes et le coût moyen par demande pour chaque type : échange, récupération, dépôt, livraison de matériau, demande personnalisée, évacuation avec attente, vider-ramener.
  • Entre chantiers. Un tableau compare les chantiers : dépenses totales, demandes, coût moyen par demande, coût de régie attente, part des demandes avec régie attente, coût des matériaux.

Ce que vous suivez, ce sont vos demandes et leur exécution par vos transporteurs partenaires ; les relevés de vos transporteurs arrivent dans le back-office, rattachés aux prestations. La flotte, elle, reste pilotée par le transporteur.

Écran Statistiques du Back-office Construction Nereva, vue par chantier : dépenses totales, demandes, coût des matériaux, des déchets et de régie attente, dépenses dans le temps, répartition des dépenses, demandes par type, dépenses par type de demande et comparaison des chantiers, export XLSX
Statistiques Construction Nereva, indicateurs de la semaine : dépenses totales, demandes, coût des matériaux, coût des déchets et coût de régie attente, avec la variation par rapport à la semaine précédente
Statistiques Construction Nereva : dépenses jour par jour réparties entre transport, matériaux, déchets, régie et régie attente, et répartition des dépenses de la semaine
Statistiques Construction Nereva, comparaison des chantiers : dépenses totales, demandes, coût moyen par demande, coût de régie attente, part des demandes avec régie attente et coût des matériaux
Bennes et flotte

Le parc de bennes par état, la flotte sur la carte

Le parc de bennes se lit par type et par état : à l’entrepôt, sur chantier, sur camion ou en maintenance, avec l’historique des mouvements. L’identification individuelle de chaque benne est en développement.

La position des camions vient de l’application du chauffeur, pendant la mission. La carte de la flotte, les chantiers et les entrepôts sont sur le tableau de bord ; le détail est sur les pages GPS poids lourd et Suivi de flotte.

Parc de bennes par état dans le Back-office Transport Nereva : 469 bennes, 153 à l’entrepôt, 290 sur les chantiers, 20 sur les camions, 6 en maintenance
Relevés et rapports

Des documents générés depuis les missions

Dans le module Factures du Back-office Transport, les relevés journaliers et mensuels se génèrent par client et par chantier à partir des missions exécutées : référence, date, demande, camion, benne, destination, distance, prix, photos et reçus liés. Vous les vérifiez, puis vous les transmettez à votre client, en PDF ou XLSX.

Module Factures du Back-office Transport Nereva : relevés journaliers par chantier et par client, avec leur statut de transmission

Un rapport par camion réunit, sur le mois, les missions d’un véhicule ; les prix peuvent être inclus ou non dans le téléchargement. Côté construction, les relevés de vos transporteurs arrivent dans votre back-office, rattachés aux prestations.

Module Factures du Back-office Transport Nereva, onglet Rapports par camion : liste des camions et option d’inclure les prix dans le téléchargement
Historique et preuves

Chaque demande garde son fil

Création, transporteur, chauffeur, étapes horodatées, photos, bons, montants : le fil d’une demande se retrouve par chantier, par client et par camion. C’est la matière des chiffres et des documents.

C’est aussi ce que le responsable QSE retrouve en cas de contrôle : l’opérationnel produit la donnée, le QSE peut ensuite l’exploiter.

Fil d’une demande de dépôt de benne dans le Back-office Construction Nereva : contremaître responsable, compagnie de transport, dernier transporteur et étapes horodatées

Données et décision

Des indications, pas des verdicts

Le jugement reste aux équipes

Les fonctions d’analytique de Nereva produisent des indications de nature exclusivement indicative : elles éclairent le jugement de vos équipes, elles ne le remplacent pas. Aucune décision automatisée n’est prise sur les personnes, et la géolocalisation ne sert jamais à surveiller, classer ou sanctionner un chauffeur.

Vos données vous appartiennent

Elles sont hébergées en Suisse, elles restent les vôtres et vous pouvez les exporter à tout moment. Les relevés et les rapports se téléchargent en PDF ou XLSX.

Hébergement des données

Ce qui vient ensuite

Les prévisions et les tensions relèvent d’EVA, notre moteur d’anticipation, en développement. Nous ne publions aucune date.

Prévisions & tensions

Vos questions

L’analytique, en clair

Où voit-on les kilomètres parcourus ?

Dans le tableau de bord du Back-office Transport, avec les bennes sur les chantiers et les bennes déposées au centre de tri, et dans les statistiques par camion (distance parcourue sur la période). Le kilométrage de l’itinéraire est calculé avant le départ et la distance parcourue est enregistrée pour chaque mission ; elle figure aussi dans les relevés.

Peut-on exporter les statistiques, les relevés et les rapports ?

Oui. Les statistiques s’exportent en XLSX depuis le module Statistiques. Les relevés journaliers et mensuels et les rapports par camion se téléchargent en PDF ou XLSX depuis le module Factures et se transmettent au client. Plus largement, vos données vous appartiennent et restent exportables à tout moment.

Quelles statistiques pour une entreprise de transport ?

Par camion et par période : revenu total, coût et marge estimés, demandes, temps en mission, revenu par heure, temps à vide, taux d’utilisation, distance parcourue, évolution dans le temps et comparaison avec la flotte ; puis l’utilisation et la rentabilité des sous-traitants. Les coûts estimés reposent sur les coûts que vous configurez.

Que voit une entreprise de construction ?

Ses chantiers ouverts, ses dépenses de transport, ses bennes en cours de chargement, la carte de ses chantiers, ses demandes clôturées et le coût de chaque chantier ; dans le module Statistiques, les dépenses de la période par poste, par type de demande et par chantier, comparées à la période précédente ; puis, par chantier, l’historique et les relevés de ses transporteurs.

Les indicateurs sont-ils en temps réel ?

La carte de la flotte est en direct. Les compteurs du tableau de bord se lisent à l’ouverture du back-office ; les statistiques se calculent sur la période choisie et la comparent à la période précédente ; les relevés se génèrent par jour ou par mois. Nereva n’affiche pas de prévision : l’anticipation relève d’EVA, en développement.

Les statistiques garantissent-elles un gain ?

Non. Elles rendent l’activité plus lisible et aident à repérer les écarts et les pertes d’efficacité ; les décisions, et leurs résultats, restent ceux de vos équipes. Nereva ne promet aucun gain financier.

Les chiffres remplacent-ils le jugement des équipes ?

Non. Les fonctions d’analytique produisent des indications de nature exclusivement indicative : elles éclairent le jugement de vos équipes, qui gardent toujours le dernier mot.

Vos statistiques d’exploitation : voir, comprendre, décider.

15 jours d’essai gratuit avec 2 licences. Aucun moyen de paiement requis. Abonnement mensuel ensuite, sans engagement de durée.