Écosystème · Partenaires

La construction et le transport, partenaires sur la même information

Nereva relie des entreprises qui travaillent déjà ensemble. Le chantier invite son transporteur, le transporteur invite son client : chacun reste libre, chacun y gagne, et les deux travaillent enfin sur la même opération, selon les rôles et les permissions.

Back-office Transport Nereva, guide de configuration : « Configuration des partenaires », ajouter un partenaire pour collaborer sur les chantiers et partager le planning des deux côtés
Back-office Construction Nereva, guide de démarrage : « Configuration terminée ! », aperçu du chantier et bouton « Inviter un partenaire »

Le partenariat, tel qu’il se vit à l’écran

Le back-office, écran par écran.

Comment ça commence

Devenir partenaires, en quatre gestes

L’invitation peut partir de n’importe quel côté : du chantier vers son transporteur, ou du transporteur vers son client.

01

L’invitation part d’un back-office

Vous envoyez une demande de partenariat depuis votre back-office. Votre partenaire la reçoit dans le sien et reste libre de l’accepter ou de la refuser. S’il n’est pas encore sur Nereva, une invitation lui arrive par e-mail : il commence par 15 jours d’essai gratuit, sans moyen de paiement requis.

02

La connexion s’établit

Dès l’acceptation, vos flux communs existent des deux côtés : les commandes de l’un deviennent les missions de l’autre, sans ressaisie, sans e-mail, sans appel.

03

Les équipes s’équipent

Les chauffeurs reçoivent Nereva Transports, les équipes chantier Nereva Commandes. Deux applications, gratuites au téléchargement ; le service se facture par licence.

04

Tout se synchronise

Commandes, planning, arrivées, preuves, factures : la même information pour les deux entreprises, synchronisée selon les rôles et les permissions, du premier flux au dernier document.

Back-office Construction Nereva, guide des premiers pas : « Ajoutez votre partenaire de transport », invitez un partenaire ou acceptez une invitation, votre partenaire devra accepter votre invitation
La thèse

Nereva ne prend rien à personne.

Pas de commission, pas d’enchères, pas de mise en concurrence : vos prix restent vos prix, vos partenaires restent vos partenaires. « On ne peut synchroniser que ce qu’on ne cherche pas à capturer. »

Le principe

Pourquoi deux logiciels séparés ne font pas une synchronisation

Deux logiciels ne font pas un partenariat

Un tableur d’un côté, un logiciel maison de l’autre, et le téléphone au milieu : chacun voit sa version de la journée, jamais celle de l’autre. Les écarts se découvrent le soir, ou pire, à la facture.

Une seule information vivante

Dans Nereva, le chantier et le transporteur travaillent sur la même donnée, synchronisée par la plateforme. Un horaire bouge ? Les deux le savent. Une benne part ? Les deux le voient. C’est ça, être partenaires.

Back-office Transport Nereva, guide : « Votre demande a été créée ! », aperçu du module Tarifs et bouton « Configurer les tarifs »
Gagnant, gagnant

Ce que chaque partenaire y gagne

La construction

Des commandes passées depuis le chantier, les arrivées visibles en direct, des preuves horodatées pour chaque rotation et des coûts enfin lisibles, chantier par chantier.

Le transport

Des commandes structurées sans ressaisie, un dispatch en un geste, des chauffeurs guidés dans leur application et une facturation générée depuis les missions réelles.

Les deux

Des appels de vérification en moins, et des litiges vérifiés sur la donnée plutôt que de mémoire.

Back-office Transport Nereva, guide : « Vous êtes prêt à démarrer ! », aperçu du planning et de l’application chauffeur, créer une première demande
Back-office Transport Nereva, guide des premiers pas : « Ajoutez votre premier chantier » pour centraliser et planifier les demandes d’un client
Back-office Construction Nereva, guide des premiers pas : ajouter ses fournisseurs, ses types de déchets et ses matériaux
Paroles de terrain

Ce que les transporteurs nous disent

Entendu en démonstration et en pilote. Sans détour.

« Si nos clients veulent travailler avec Nereva, alors nous utiliserons Nereva. »

Un dirigeant d’entreprise de transport, Suisse romande

« C’est bien plus fluide que ce qu’on utilise au quotidien. »

Un dispatcheur, lors d’une démonstration

« Enfin un logiciel qui comprend la benne. »

Un transporteur partenaire, en pilote

Vos questions

Le partenariat, en clair

Comment inviter un partenaire sur Nereva ?

Depuis votre back-office : vous envoyez une demande de partenariat, votre partenaire la reçoit dans le sien et reste libre de l’accepter ou de la refuser.

Et si mon partenaire n’est pas encore sur Nereva ?

Une invitation lui est envoyée par e-mail, et sa première inscription ouvre 15 jours d’essai gratuit avec 2 licences, sans moyen de paiement requis ; ensuite, il paie uniquement les licences activées, mois par mois. En attendant, vous profitez déjà de la plateforme pour votre propre organisation.

Sommes-nous obligés d’utiliser Nereva pour travailler ensemble ?

Non. Nereva facilite la coordination, mais ne conditionne jamais vos relations. Chacun reste maître de ses choix, de ses prix et de ses partenaires.

Nereva prélève-t-elle une commission sur nos flux ?

Non, aucune commission. Nereva n’est ni une marketplace, ni un intermédiaire : la plateforme synchronise des entreprises qui travaillent déjà ensemble, et se rémunère uniquement par l’abonnement.

Des partenaires libres. Une information commune.

Nereva ne capte pas la relation commerciale : elle la fluidifie. Vos prix restent vos prix, vos partenaires restent vos partenaires.

Illustration

Le réseau de partenaires

Inviter, accepter, synchroniser : le partenariat, à l’écran.

Back-office Construction Nereva : l’en-tête d’une demande de dépôt de benne, contremaître responsable, compagnie de transport, dernier transporteur et véhicule (données fictives)
Nereva Transports : arrivé à destination, validation du dépôt de la benne avec la photo de la benne prise sur place et le bouton Finaliser le dépôt
Voir aussi

Pour aller plus loin

Invitez votre transporteur ou votre client : chacun reste libre, chacun y gagne.

15 jours d’essai gratuit avec 2 licences. Aucun moyen de paiement requis. Abonnement mensuel ensuite, sans engagement de durée.